电动工具大王携汽车零部件板块上市 泉峰汽车八亿理财投资引质疑 | IPO棱镜

为满足日益增长的运营资金需求，该公司通过资产抵押、关联担保等方式向银行进行了大额短期贷款和长期贷款，还借助与关联方德朔实业之间的不规范交易行为来拓宽其融资渠道，不过貌似缺钱的泉峰汽车却耗费巨额资金用于购买银行理财产品

《投资时报》研究员  刘晶

8000元积蓄，3个事业伙伴，一家专门从事机械产品进出口的外贸公司就这样成立了。20余年时间，以进出口贸易起步的小公司俨然已发展成为中国电动工具领域的龙头，业务范围也拓展至涵盖电动工具生产销售、汽车零部件生产销售以及投资管理在内的三大板块。

2017年末，公司创始人潘龙泉首度出现在拟公开上市企业的实际控制人名单中。不过，该公司并非隶属于其最早经营且赖以成名的电动工具生产销售板块，而是以汽车关键零部件的研发、生产、销售为主营业务，名为南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（下称泉峰汽车）。

关于上市主体的合理性，证监会在反馈意见中进行了询问，不过《投资时报》研究员并未在该公司2018年7月19日更新的招股书中找到相关回答。

招股书显示，泉峰汽车此次拟于上海证券交易所发行不超过5000万股普通股，计划募集资金6.52亿元，其中5.52亿元投资于年产150万套汽车零部件项目，产品主要包括自动变速箱类零件和新能源汽车类零件，其余1亿元则用于补充流动资金。

据悉，泉峰汽车设立之前曾为南京德朔实业有限公司（电动工具生产销售板块的生产制造基地，下称德朔实业）的制造事业部，主要为博西华集团生产洗衣机注塑件。而自泉峰汽车正式设立后，汽车零部件业务开始独立运营，但仍保留了与博西华集团家电零部件的业务往来。