若开邦马德岛上方水面变色至今未寻获原因

缅华网 伊江树报导 [原创文章：www.11jj.com]

    据9月20日出版的《缅甸之光》报报导，在社交媒体上，近来一直流传着这么一则消息：在若开邦皎漂(Kyaukpyu)县马德岛深水码头地区发现水色浑浊，出现油彩颜色，鱼虾都死亡了，这可能是由于大油轮进出此地区装卸石油时，石油外溢所造成的。社交媒体上流传的这一则消息，在7月底就已出现了，而有关部门的各负责人也曾亲往勘察，将这些水样品送往化验室检查，证明不是石油污染。这也已发布公告告知全体民众了，但直到今天社交媒体上对此消息仍乐此不疲地传播着。在9月份第2周电力与能源部的新闻发布会上，缅甸石油与天然气工作局沿海石油与天然气分局的负责人U Kyaw Nyan Tun如是说道。            [原文来自：www.11jj.com]

    据悉，马德岛上的深水码头是为了油轮们卸油而在2011年特别兴建的，2016年开始正式运行进行卸油工作，直到今天一共有54艘大油轮前来停靠卸货过了。有关石油从这些油轮直接输进油罐之中，由此再由管道输往远方各地，一般人连这些石油的“影子”都没法见到，更不要说见到外溢现象了。而发现水面出现油彩颜色的Thanzee河地区，又是在马德岛上方5.5英里(约合9km)处，就算马德岛这里有石油外溢，也不会跑到有这么一段距离的水流上方去的。而且除了Thanzee河之外，在弥蓬(Myebon)镇及安(Ann)镇也都发现这种水污染现象。弥蓬镇是在若开邦北部，离马德岛甚远，故不可能是这里的石油污染传到那边去的。而安镇更不是沿海市镇，而是内地市镇，，这更说明这不是石油污染问题。而且经化验，发现这些水与普通海水不同，含有过多的矿物质。“至于这些东西是怎样进到水中来造成污染事件，这就不是我们电力暨能源部所能回答的了，已将此事呈报给中央政府机关，请有关专家学者鉴定。”U Kyaw Nyan Tun这样说道。

    至于有传说是油轮们清洗油舱造成水面污染之事，电力暨能源部也坚决否认这一点说绝无可能。因为根据合同条约，油轮们根本不能在这里清洗油舱，这在国际上对清洗油舱也有严格的规定。而且污染的水面并未闻到任何油气味，这也说明并不是石油污染的问题了。

    以上是《缅甸之光》报上的报导。关于马德岛上方水面浑浊出现乌黑色的消息，早在7月底就已出现，当时有关部门当即出动调查并颁发了一些公告。但之后1个多月的时间过去了，却无任何进一步的调查结果公布，社交媒体当然更好炒作了。特别是最近合建中缅经济走廊之事有了突破性的进展，一些人士，特别是“逢中必反”的人士自然又要出来找碴了。马德岛水面污染的问题是最好借题发挥的了，因为这可以证明这里的生态环境已遭到严重破坏，如果昆明—皎漂铁路再兴建，那更会是灾难重重，生态环境将会被彻底破坏，当地人民也将跌入万劫不复的深坑之中等等……

    在此处不仅为这里一些官方机构的办事效率太低感到遗憾。收集有关水质样品交给有关化验室检查了，证明不是油气污染，但到底是什么东西，怎样形成的，自己的部门无法解决回答，交给更高一级的层次处理。但这更高层次方面一个多月来也不哼一声，也不出面解释这是什么原因。你这里不积极探索有关原因，人家自然要发挥自己的“想象力”，大肆渲染一番了。皎漂地区今后将是中缅经济走廊的一个重要支点，在这里发生的任何事件都不会是小事。像当年中国周恩来总理所说的那样：“外事无小事”，在这里一切事情也都不会是“小事”了，因为即使真的是鸡毛蒜皮的小事，也会被别有用心的人士炒作成为惊天动地的大事件呢，这已经有太多的前车之鉴了，切记切记！

****广而告之*****

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