黄金周和节假日高速免费，究竟谁才是”最愚蠢的政策“？(3)

黄金周的出现，使得大多数朝九晚五的上班族将节假日出游视作一种休闲的“刚需”。2007年，五一黄金周被取消，除了春节，人们只剩“十一”一个相对可以自由支配的长假了。

于是，多少人在这句“一年也就这么一次”中败下阵来？

再看供给。

满足出行需求的道路和景区是有限的，不管采用哪种交通工具，最后的几公里总在道路上。因此当全国一半的中国人都在外面玩耍的时候，拥堵就不可避免地发生了。

 

▷高速免费

 

2012年开始，节假日高速公路免费的政策开始实施，人们很高兴自己的出行成本被大大降低，出行欲望也被大大激发。

但是经济学似乎天生对“免费的午餐”抱有敌意。它认为，代价以另一种形式——拥堵，也就是时间耗费——展现了出来，导致人们恨不得提早再提早、推迟再推迟，却依旧不受控制地被堵在了路上。

 

因此当年就有经济学家称它为“世界上最愚蠢的政策”。

公用品与私用品

 

经济学家说的自有他的道理。

经济学有个很经典的定义：

▷私用品：

被占用后，其他人就无法使用的物品，人与人之间是竞争关系。

▷公用品：