瑞幸财务造假殃及神州系股票，市值一天缩水超120亿！陆正耀的资本游戏还能继续吗？

4月3日，陆正耀为瑞幸咖啡和神州优车的实际控股人、投资人，在港股上市的神州租车开盘后不久便暴跌70%，直接导致神州租车在上午10时许起头回收紧要停牌法子，同时，与神州租车有关的所有组织性产品也暂停生意。截止今日收盘，神州租车仍未开盘，停牌前股价定格在1.96港元，跌幅为54.42%，市值缩水近50亿港元（折合人民币超45亿元）。 [转载出处：www.11jj.com]

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在新三板上市的神州优车也未能幸免。截止今日收盘，神州优车股价大跌21.75%至10.04元，市值缩水近75亿元。

这意味着，神州系上市公司一天之内市值缩水超120亿元。若再加上4月2日晚间瑞幸咖啡美股市值一夜蒸发超50亿美元（折合人民币近354亿元），瑞幸咖啡财务造假事件一天之内使陆正耀旗下上市公司总市值蒸发近474亿元。

事实上，瑞幸咖啡背后的首要投资方根本都跟神州系有着千丝万缕的关系。瑞幸咖啡的高管包括CEO钱治亚、CMO杨飞等都来自神州系。

对于股价暴跌，身为瑞幸咖啡创始人、神州系老板的陆正耀则示意得非常“淡定”，仅在同伙圈发了一张瑞幸咖啡的海报，并附言“今天更要元气满满！小伙伴加油！”算是回应。

值得一提的是，今日午后，神州租车官博发文称“一路上有风雨，但我们贯穿前行”，疑似回应股价暴跌。

在此次瑞幸咖啡自曝财务造假之前，陆正耀的神州系早就饱受玩“资源游戏”的质疑。

此次处于财务造假风暴中心的瑞幸咖啡，从其第一家门店在2017年岁尾正式开业一贯到2019年5月在美国上市，中央仅花了一年半的时间。为了快速在全国扩张门店以及打开市场，瑞幸咖啡络续“烧钱”，开业第一年就吃亏超16亿元，2019年前三季度，又吃亏了17.65亿元。

也恰是这样一家成立时间短，靠络续“烧钱”提升市占率的公司，市值最高达到了126亿美元（折合人民币近892亿元）。

这场短时间内成就的“造富神话”只是陆正耀资源运作生涯的个中一单。

成立于2007年9月的神州租车算是陆正耀打造的第一家上市公司，也是成长时间最长的一家公司。最起头，神州租车也回收了“烧钱”抢市场的..策略，规模做大后便于2014年成功上岸港股市场，并从昔时才起头实现盈利。

随后的两年，神州租车生意实现了较好的增进，股价也在上市后的不到一年内上涨至最高20.05港元，总市值超425亿港元。据报道，在此时代，神州租车创始团队抛售了42%的股份，合计..了16亿美元离场。

尝到了好处的陆正耀又起头规划衍生出神州优车，并将其推上资源市场。有了神州租车的经验，神州优车的资源运作进程非常快。

经营专车处事、买买车、闪贷处事的神州优车成立时间比神州租车还要早，但《国际金融报》记者发现，神州优车真正的起头营业是从2015岁尾起头。从2015年7月到2016年6月不到一年的时间内，神州优车进行了四轮融资，先后引入华平投资、云峰投资、浦发银行等多家计策投资者，总融资额跨越100亿元。2016年7月，陆正耀顺利将营业时间才超半年的“专车第一股”神州优车推上新三板，生意首日市值高达417亿元，成为“新三板股王”。

作为旗下首个在中国市场上市的股票，陆正耀显然并不知足仅在新三板上市，不久后便起头经营转战A股，但A股对上市公司净利润有明确的要求，而神州优车2014年-2017年净利润均吃亏。

于是在2017年，陆正耀又组织了神州优车“收编”旗下独一盈利的神州租车，经由收购神州租车一部门股权，并将神州租车的业绩并表进神州优车，以实现神州优车的盈利。神州优车董秘陈良芸曾公开对媒体透露，整合神州租车有利于改善神州优车的财务报表，接下来将维持至少两年盈利，然后达到IPO前提。

2018年，神州优车在整合神州租车资产后，切实实现了扭亏为盈，净利润达到2.7亿元。

2017年起，神州租车净利润展现严重下滑，2017年净利润为8.81亿元，同比下降39.63%；2018年净利润同比降低67.1%至2.9亿元；2019年，其净利润仅剩3077.6万元，同比降幅达89.38%。

依托神州租车财务的神州优车在2019年上半年又由盈转亏。凭证其最新发布的财报，2019年上半年，神州优车吃亏6.52亿元，暴跌550.28%。

▲陆正耀打造的资源王国

那么，此次瑞幸咖啡自曝财务造假后，陆正耀的资源游戏还能不克持续玩下去？

“若是被证实瑞幸咖啡切实存在财务造假行为，陆正耀的终局或许并没有其示意出来的那么轻松。”中国人民大学金融与证券研究所联席所长赵锡军向《国际金融报》记者透露，在有名的安然财务造假事件事后，美国对财务造假的规范变得非常严峻，今朝多少投资者都在组织起诉瑞幸咖啡，要求其赔偿损失，若是起诉成立的话，陆正耀或许要承担巨额经济赔偿。此外，若是财务造假事件被认定为性质对照恶劣，还或许会承担刑事责任。

除了瑞幸咖啡、神州租车、神州优车外，陆正耀在2019年其实还下了一步大棋——斥资超80亿元从福田汽车手中收购宝沃汽车67%的股份，正式涉足整车制造，并发布将连系神州优车一路索求“汽车新零售”模式。

神州优车“汽车新零售”模式提出的“零加盟费”“千城万店”“50平米就能卖车”“0首付”等政策，当时在汽车业内引起了不少的热议，一方面是业内子士对该模式破局传统经销商模式的等待；另一方面是宝沃汽车原经销商面临被“扫地出门”的困境。

但时隔一年多，神州优车的“汽车新零售”模式还没有在市场上激起什么水花，而在瑞幸咖啡财务造假事件曝光后，业内子士又起头担忧神州优车方面能否按期支出购置宝沃汽车股权的资金。

“瑞幸咖啡的崩盘，弗成避免牵连到宝沃的收购。”一位业内子士透露。据《国际金融报》记者熟悉，陆正耀当时买宝沃汽车的资金支出体式为分期支出，还有很大一部门资金尚未支出。

凭证北京产权生意所网站上发布的宝沃汽车67%股权让渡通知，神州优车需支出宝沃汽车原大股东福田汽车39.73亿元的股权让渡价款，这部门资金分两次支出，首期支出让渡价款中的30%即11.92亿元，剩余让渡价款在合同生效12月内付清；此外还需在3年之内了偿福田汽车42.71亿元的欠款。

那么，瑞幸咖啡事件对宝沃汽车事实有多大的影响？《国际金融报》记者第一时间关系了神州方面，但截止发稿前，并未收到复原。

截止4月3日收盘，福田汽车股价为1.86元，下跌3.12%。

记者 肖逸思

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