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巴菲特有句名言,“只有在潮水退去时,你才会知道谁一直在裸泳”。低速电动车管理力度的骤然加强让不少企业慌张不已,经销商不敢拿货了,企业不敢生产了,也因此产生了不少悲观论调。为什么低速电动车那么怕管理?因为国家一直欠行业一个明确的身份,没有这张证,,低速电动车在严管之下将寸步难行。如今对低速电动车的管理已经上升为关系民生的社会问题,其实早在今年初,工信部在一纸批文中就曾提到低速电动车是新能源产业的一部分,因此,老杨认为地方加强管理实际是国家用行政的手加速低速电动车产业升级。
伴随着低速电动车市场红利进入行业的企业大多数都是挣..,品牌建设没有规划、产品研发没有动力、终端建设没有章法,属于一竿子打枣——全扒拉。在低速电动车处于风口浪尖的关键时刻,老杨欣喜地看到有那么一批企业反而勇于逆势而为。在这其中,盛昊无疑就是佼佼者,即将于明天举行“谋定而动,赢绽未来”的年度盛典。
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愈是顶风冒雨,愈见强者之尊。盛昊作为低速电动车的龙头企业之一,打响了为低速电动车正名的大决战。去年底,盛昊强势签约陈建斌作为形象代言人,同时签约央视1、央视2、央视7、山东卫视、河南卫视、河北卫视、江苏卫视、安徽卫视及北京、曲阜高铁,不断打造盛昊品牌价值,使得盛昊含金量不断增加,树立了盛昊高端篷车的形象。年初,盛昊亮相天津展,用霸馆的气势给行业留下深深的盛昊烙印。如今,继往开来的盛昊在行业艰难前行的重要关头再次打出组合拳,以一场年度盛典彰显盛昊勇立潮头的决心与信心。
老杨认为,低速电动车行业从来不缺从众者,但却唯独缺少领航者。当下及未来一段时间,低速电动车领导品牌将集中发力,富路陆派、牛电、御捷昆卡等低速车大佬都将有大动作,盛昊高端篷车可以说为行业开了一个好头!
“谋定而动,赢绽未来”,盛昊的这场年度盛典将带给行业怎样的启发,又将透露哪些信号,值得大家关注!明日开幕,让我们拭目以待!
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