全山路测试Model S P100D 甩翻朱莎只花了不到3秒

视频 | 山路试驾，特斯拉Model S P100D

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有一种美叫恰到好处

著粉则太白，施朱则太赤

特斯拉Model S P100D正如是

没有超跑的夸张线条

也不像商轿般平庸

车身线条的勾勒之下

多一点显得轻佻，少一点儿显得平庸

一切都刚刚好

能让你在街头赚的足够多的回头率

车内

17 英寸超大触摸屏

似乎就涵盖了大部分内饰配置

极简至奢

多媒体、导航、通信、驾驶室控制系统、车辆数据显示

所有的配置功能均能通过此屏实现

……

然而作为一个性能控

特斯拉Model S P100D真正吸引我的

是其专属于电动车

特殊而安静的”声浪“

低调中却张扬着个性

而这一切都要归功于

Model S 标配的全轮驱动双电机

P100D更拥有超强高性能后置电机

568kW，967N·m

打开Ludicrous狂暴模式

启动弹射功能

百公里加速2.7S

精密的噪声工程设计与安静动力总成相结合

带来的是无声的推背感

车外所有的风驰电掣

在车内却波澜不惊

……

自动驾驶

让你最大程度解放双手

智能安全

让你更放心将自己托付给爱车

超级充电网络

为你解决充电的后顾之忧

……

或许

你还沉静在V8的声浪之中

但不可否认

未来

速度与纯电动之间的关系

已经从暧昧成为了必然趋势

文/ 江浩

测评/ 孟笑宇、朱莎

拍摄/ 孔德蓉、乔楷元

主编/ 孟笑宇

chewenshe@sina.com