【哏儿都回忆】——天津电动车开始上牌儿，您(4)

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80年代后期之前，自行车仍是国家统购统销商品，想买自行车除了一笔数额不低的钱，还需要专门的“购车票”，得托关系、走后门儿，销售地点主要在劝业场、百货大楼、中原公司三大商场，买“飞鸽”自行车比现在买汽车摇号要难不知道多少倍。 [原文来自：www.11jj.com]

自行车上的那些牌儿

正因为难买所以更要好好珍惜，以至于咱天津自行车很早之前就有使用证。

等我记事儿之后，证已经换样儿了。还多了个小税牌儿。样子也是变换了很多次。

“打钢号儿”是当年买了新自行车的第一件事儿。介就跟“身份证”一样，有了它介自行车也就..在案了。

后来除了打钢号儿，天津的自行车还得装下面这个塑料牌儿，中间那条拴在钥匙链儿上。别看不起眼儿，介一年也十块钱呢！

后来随着生活条件的提高，汽车的普及，以及电动车的出现；天津的自行车越来越少了。再也看不到大伙儿排队打钢号儿的场面了。

如今共享单车的出现，让咱天津的“私家自行车”反而成了新鲜事物，但对于天津的自行车来说，也是一种“转型”吧。

你以为飞鸽已经成为过去时了？错了！最近咱哏儿都再次发现“飞鸽28大梁”，介可真是“老兵不死”，原来飞鸽还在继续着它的传奇！