3.9秒破百！比亚迪新能源到底有多强？

[本文来自：www.11jj.com]

4月25日，两年一度的北京车展如期而至。不过，在今年的北京车展上，新能源汽车倒成了较为抢眼的车型，不论是自主品牌还是合资品牌，在该细分市场下都投放了不少车型，大有超越SUV市场的势头。其实这么多新能源扎堆亮相，在中国市场竞相角逐，一方面是全球新能源汽车的日益普及，另一方面国内新能源汽车正值发展初期，市场前景一片大好。

[转载出处：www.11jj.com]

而在众多新能源车型中，比亚迪在国内一直处于较为领先的地位。特别是在把原奥迪的设计师挖过来以后，比亚迪旗下车型的颜值有了质的飞跃，主力MPV车型宋MAX上市之后即受到消费者的追捧，就是一个很好的证明。在本次北京车展上，比亚迪依旧在新能源市场上发力，全新一代秦命名为秦Pro，也在本届车展全球首发，元EV 360等重磅车型也在北京车展迎来首次亮相。此外，比亚迪还发布了最新概念车E-SEED。看得出，比亚迪在新能源汽车领域不仅占尽先发优势，而且后劲十足。

3.9秒破百！比亚迪E-SEED带给了我们什么？

E-SEED是比亚迪推出的一款概念车，由比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格（前奥迪设计师）全程主导设计的这款概念车，代表比亚迪未来的设计方向。

根据官方的介绍，E-SEED是 Electronic （电动）、Sports （运动）、Experience （体验）、Environmental Device （环保装置）这五个单词的缩写。这也就是说，E-SEED不是传统意义上的乘用车，它既不是MPV，也不是SUV，更不是一台轿车。很大程度上，E-SEED是比亚迪基于人类未来发展，而倾力打造的一台全新类型的纯电动汽车。

直观地来看这款概念车，大胆而充满想象力的设计，是这款概念车的灵魂所在，这既与前奥迪设计师领衔的出色的设计团队直接相关，也同时是比亚迪在汽车市场历练多年经验的积累。 E-SEED采用比亚迪全新设计理念——即DUAL BLADE双刀锋设计语言。简洁明快的腰线与轮拱周围的线条，在车身表面塑造出丰富的光影效果。新车的尾部造型层次感较强，贯穿式的尾灯设计，搭配双边共两出的排气布局，让这款车更添加了几分动感气息。

这样一种设计语言，颇具灵感创意。而据了解，这一设计灵感源自自然界天地、传统文化中的阴阳两极、双龙、现代科技的正负电极等元素，可以说是设计美学和中国传统元素的融合。很显然，这种手法不但能满足用户对前沿科技的需求，还能让中国消费者产生文化认同感，进而在情感上引发用户共鸣。无疑，这是正确的选择，而从人们对此的积极反馈来看， E-SEED在设计层面已经取得了成功。