球衣5折甩卖、广告紧急替换 卫冕冠军德国出局让赞助商很受伤(2)

德国队出局之后，该品牌立即发出一张相关的广告图，图片配上文案：“定一场四年之约，俄罗斯到卡塔尔的距离是三千六百公里”。即使并未明确指出德国队，但梅赛德斯-奔驰的意图被认为很明显。 [原文来自：www.11jj.com]

梅赛德斯-奔驰广告图

值得注意的是，本届世界杯，梅赛德斯-奔驰在中央电视台体育频道等..投放不少相关的广告片，包括冠名节目、栏目等，旗下赞助的德国队无疑成为广告的主角。然而，随着卫冕冠军无缘出线，从6月28日开始，奔驰广告片迅速被更新——原本的德国队画面已经被拿掉，“德国队官方合作伙伴”的字样也消失了，这家汽车品牌不得不“淘汰”自家球队。

实际上，作为足球国家队层面最热门的赞助资源，德国足协拥有大量商业广告收入。两家最大的赞助商正是运动品牌阿迪达斯以及汽车品牌梅赛德斯-奔驰，其中，阿迪达斯每年送出6500万至7000万欧元。

除此之外，德国队旗下还拥有安联集团、德国电信、汉莎航空、德国商业银行、软件企业SAP和男装品牌BOSS等赞助商。

拥有众多赞助商的德国队出局，无疑将连带引起一连串商业反应。

在此之前，阿迪达斯曾预计，其世界杯球衣销量将在2018年创造新高，超越2014年巴西世界杯的销售纪录800万件。不过，球衣销量创新高的前提是德国队拥有出色战绩，以带动球衣销售。

毕竟，德国战车被认为是阿迪达斯收入丰厚的绝对主力。2014年巴西世界杯，德国队的球衣销售超过300万件，几乎占据其世界杯球衣销售的半数。与此同时，借助德国队夺冠，阿迪达斯当年的足球装备销售额超过20亿欧元。

如今德国队出局始料未及，阿迪达斯不得不采取紧急方案，以较低折扣“拯救”球衣业绩。由于德国战车的球迷群体庞大，，这样的折扣力度被认为可以带动一波销售热潮。只是，阿迪达斯的利润将大打折扣，同时失去世界杯..的主力军。