最近“媒体老师”火了。听说跑航空新闻，出门就是头等舱、豪华酒店？

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这几天，一位汽车界的“媒体老师”与一家公关公司在网上开怼，火了。正好，不少网友也对航空业“媒体老师”的工作状态表示了好奇。今天咱就笔头向内，写写自己。 [原创文章：www.11jj.com]

名词背景：媒体老师新闻实践中，出现在报道现场的不一定只有记者，还可能有编辑、摄影师、自媒体人士……他们职业头衔千差万别，记忆难度大，因此相互间精确地称呼对方是不现实的，于是万金油名词“媒体老师”诞生了。有人说，这个词跟平时大家用的“帅哥”、“美女”差不多，字面意思未必符合实情，对此小语不予置评

 

怎样写呢？开头提到的那场争议，源于一次外出体验采访活动。我们不妨也就以受邀外出采访为主线，聊聊航空圈媒体老师的行、住、工作、休息，最后再简单说说日常工作与收入，期望能多少满足一些大家对“媒体老师”的好奇。

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“听说跑航空的老师，一出门就是头等舱？”

别看到问号就觉得小语要否认这一说法。其实它有真有假。

先说“假”。以航空公司邀请媒体外出采访报道做例子，邀请方常用的出票思路是“在合规和不影响航司业务的前提下，尽量坐得舒服”：国内航班原则上经济舱；国际航班争取商务舱，但不保证；原则上不安排头等舱。另外，这类机票很多时候不可以累积常旅客积分。

举个例子，国泰航空邀请媒体赴法国参加A350-1000客机交付仪式，就为媒体安排了商务舱。而且为了确保所有媒体老师都有座位，把大家安排在两个航班上，到法国再汇合

但前面咱也说了“真”。不少媒体老师同时承担大量其它类型采访任务，这些出行往往实打实购买机票；以及，经济较好的航空发烧友自媒体老师也常自费乘机。他们因此成为航空公司高级会员，有可能享受升舱，这也是按规矩做事，没什么问题。

如果参加的是接收新飞机活动，一些媒体老师反而喜欢到经济舱区域工作，一坐就是几个小时，人少，有利于思考

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