火车票将进入“无纸化”时代， 这些纸质车票的故事你记得吗？

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今年7月5日，中国铁路总公司总经理陆东福在北京的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上表示，今年四季度，电子客票将试点运营，明年将在全国高铁推广。

陆东福称，中国已经成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家，并在全面提升智能化水平。

目前国内主要城市的高铁站已经可以刷身份证乘车，而在一些二线城市以及位置相对偏的高铁站，仍然需要换取纸质车票乘车。高铁、城市轨道交通的电子客票，近年来都在推进当中。

现在的检票口，可以刷身份证  图／视觉中国

目前国内使用的高铁车票，多为淡蓝色、粉红色，有一定硬度的磁介质车票，这是1949年后中国的第三代火车票。在此之前纸质车票还经历了两次演变，逐渐变得更为便捷且安全。

世界范围上看，第一张火车票诞生在1830年的利物浦至曼彻斯特铁路，这张车票只印着站名，发车时刻、乘车日期、发行者签名都需要售票员书写，效率很低。英国人托马斯•埃多蒙桑发明了硬卡片式车票，这种在世界上流行开来的”艾多蒙桑”式车票，也是中国的第一代车票原型。

资料显示，中国的这种硬板车票尺寸大约在57毫米x25毫米，通过不同颜色划分座位等级，但是不标注座位，在上世纪50年代至90年代使用。