马斯克自断右臂！特斯拉工程SVP被曝离职，加盟苹果无人车(2)

这个似乎很普通的人事变动引起业内许多关注，主要在于它表明苹果仍在努力造车，而此前有报道称苹果已经缩减了这个项目的规模，只是为其他公司生产的汽车制造自动驾驶系统。

John Gruber 说，Field 回到苹果公司也表明，在 Mansfield 的领导下，泰坦计划在经历艰难的逆境之后重新站稳了脚跟。

5 月离开特斯拉，被爆与马斯克产生不和

2013 年，马斯克成功将 Doug Field 招致麾下，负责汽车工业设计。仅仅一年后，Doug Field 升任为高级副总裁，负责特斯拉的全部车型的工程研发工作，足见马斯克对他的重视。

在特斯拉期间，Doug Field 的 Title 虽然只是工程副总裁，但他除了是 Model 3 的工程总负责人，也是特斯拉目前除马斯克之外的四位核心管理层之一。其他三位分别是 CTO JB Straubel、首席设计师 Franz von Holzhausen 和前 Model S、现 Tesla Semi 半挂卡车项目负责人 Jerome Guillen。

今年 5 月份，Doug Field 就已离开特斯拉，不过当时特斯拉将 Field 的离开定性为 “休假”。直到 7 月，特斯拉才正式证实 Filed 已离职。

2013年加入特斯拉时，Field曾说：“在特斯拉出现之前，我从未认真考虑过离开苹果。”“作为现代历史上第一家高科技汽车公司，特斯拉让我以及其他许多人有机会去追求制造世界上最好的汽车的梦想。”

“在特斯拉工作了将近五年之后，道格 · 菲尔德又开始了新的生活。我们要感谢道格多年来的辛勤付出，感谢他为特斯拉所做的一切。” 特斯拉在一份声明中表示。

今年以来，特斯拉深陷 Model 3 产能不足问题，马斯克甚至睡到工厂，亲自监督 Model 3 的生产。这一本来看似敬业的举动，却让外界认为马斯克与 Doug Field 产生不和，马斯克不得不发推特澄清：“道格，我认为他是世界上最有才华的工程师之一，非常专注于汽车工程。”