【欧瑞动力冠名】雷洪均博士观点｜动力电池梯次利用是伪命题吗？

[转载出处：www.11jj.com]

[原创文章：www.11jj.com]

摘要：目前的困境是，专家提出了“动力电池梯次利用是伪命题”的质疑，政府支持“动力电池梯次利用”的政策，就将会得到修正。但是政府如何支持动力厂家提高CPK值呢？

发展纯电动汽车，难题一个接一个,从未中断，尤其是动力电池。开始的提法是“动力电池是瓶颈”,通过行业的努力，到了2017年底，锂电池比能量已经实现了304wh/kg，给努力拼搏的人们一些安慰了。  

但还有些问题，依然没有完美的答案。①锂离子是绿色的吗？经过一段时间的讨论，大家已经有比较清晰的理解了；②锂离子电池安全吗？讨论后的结论是，机理上不安全的因素是客观存在的，但是工程上还是能确保其安全性使用；③动力电池梯次利用是伪命题的讨论，已经开始。下面正面回答这个问题。

1.回收利用与梯次利用是不同的两个慨念

大家对回收利用是比较熟悉了。废旧物资回收利用，俗称“修旧利废”。指将生产和生活消费中可以利用的下脚料、边角料、废旧物和废弃品等,加以收集整理、加工改制,再转化为有用物资的一系列工作。

动力电池梯次利用是指，在发展电动汽车过程中，动力电池在电动汽车的生命周期内，因为性能衰减，不宜继续在汽车上使用了，要给动力电池换一个岗位，或者动力电池退役后再就业。

动力电池的梯次利用概念，为动力汽车发展过程中出现的困难，提出了一个可行解决办法和途径，为动力电池提出了一条的新出路。但是如何梯次利用？目前基本上没有实例可言。