【亿鑫丰冠名】电池管理系统（BMS） 12种常见故障类型分析

摘要：在所有故障当中，相对其他系统，BMS的故障是相对较高的，也是较难处理的。

[原文来自：www.11jj.com]

电池管理系统BMS(Battery Management System)负责控制电池的充电和放电以及实现电池状态估算等功能，与电池、整车系统密切相关。

但是，国内很多汽车厂商及电池PACK企业对于BMS的重要性认识不足。部分车企甚至认为，将各个单体电池芯链接上，就能保证车辆运行，对其安全性心存侥幸。

据悉，部分车企（以低速车为例）为了抢占市场占有率，在BMS采购中一味地追求低价格。而某些不良BMS供应商为获得合同的签订，以降低BMS功能指标或“..”部分功能，来达到低成本的效果。

但事实上，在所有故障当中，相对其他系统，BMS的故障是相对较高的，也是较难处理的。如此不负责任，在埋下安全隐患的同时，对行业的良性发展造成了损害。

因此，起点锂电大数据记者对BMS常见故障的类型分析，进行了整理，以供业内参考。

1、上电后主继电器不吸合

可能原因:

负载检测线未接、预充继电器开路、预充电阻开路。

故障排除:

使用 BDU 显示模块查看母线电压数据，查看电池母线电压，负载母线电压是否正常；检查预充过程中负载母线电压是否有上升。

2、BMS 不能与ECU 通信

可能原因:

BMU（主控模块）未工作、CAN 信号线断线