疫情概念发酵：小马智行、驭势科技获巨额融资

2020-02-29 05:35:48

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自动驾驶的春天要到了

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文/白杨
[原创文章：www.11jj.com]

今日，国内两家自动驾驶科技公司几乎同时发布了融资喜讯。驭势科技（UISEE）发布在B轮获得博世计策投资，小马智行（Pony.ai）也发布获得丰田投资的4亿美元融资。

事实上对自动驾驶行业而言，好新闻还不止于此，据行业内部人士透露，近期自动驾驶科技公司获得融资较为密集，多家投资机构和行业巨头，正在与Momenta在内的几家自动驾驶科技企业洽谈中，更多好新闻还在路上。

这种资金大笔流入自动驾驶行业的盛况，上一次展现照样一年多前了，在企查查上查阅多个自动驾驶科技公司，其比来一笔融资都还在2018年。

如斯盛况，让我们有情由相信中国自动驾驶行业迎来了春天。事实是哪些成分促使自动驾驶行业，第一个走出这场穷冬呢？我们从已发布获得融资的两家企业着眼，试着找到问题的谜底。

自动驾驶手艺的成熟

距离全自动驾驶的商业化落地，或许还有很长的路要走，甚至还有或许是一条走不通的路。沃尔沃CEO塞缪尔森近日透露，实现全程完全自动驾驶是伪命题，沃尔沃将抛却这一方针。L5级自动驾驶走不通，L4级自动驾驶却遍地开花，2020年或将是L4自动驾驶商业化落地的爆发之年。

驭势科技在接管AutoLab采访时透露，低速自动驾驶手艺成长到了可大规模落地的临界点，这也是这轮自动驾驶融资热潮的核心原因。

按照规划，获得融资后的驭势科技，将在2020年索求“真无人”的去安然员无人驾驶手艺在机场、厂区以外的更多场景进行落地应用，例如解决最后一公里出行的无人微公交等。

想在场景化无人驾驶领域大展拳脚的，不止驭势科技，包括百度阿波罗在内的科技企业也在2020年捋臂将拳。此外，在CES 2020上，采埃孚还展示了其L2+和L4自动驾驶驾驶解决方案，正规划为一家全球知名的商用车制造商，斥地可商用落地的场景化无人驾驶巴士。

疫情加速了自动驾驶场景化验证

国内相对低廉的人工成本，对自动驾驶的推广而言，算得上是一大阻碍。例如低速物流配送，和解决最后一公里问题的固定路线/封闭场景的摆渡车。

疫情时代，驭势科技、京东科技、美团、新石器、擎郎科技等多家公司旗下的产品，均介入了此次疫情的无人配送处事。

驭势科技基于U-Drive智能驾驶系统，打造的无人驾驶配送车，在病院、社区等封闭场景，匡助了医疗用品的无接触配送，隔离区或封闭社区的生活物资配送及安然巡检工作。疫情时代无人配送车的上路，是非常好的场景化验证，同时也让更多人熟悉到了无人配送的价钱。

自动驾驶汽车也是如斯，受此次疫情影响，多地公众交通陷入停摆，这对某些平时出行带来了极大的困扰，多少人第一次为了出行而焦虑懊恼。

最显而易见的是湖北区域，封城后多少医务人员的出行成了难题，社区送医也存在障碍，无数自愿者冒着被传染的风险，为医护人员和社区供给出行处事。

疫情让人们意识到了RoboTaxi和无人驾驶摆渡车的需要性，人们不免会想象，若是这场疫情中自动驾驶手艺已经成熟，景遇或许会好比今好多少。

政策扶持、周边手艺为自动驾驶成长带了利好

2月24日，发改委、工信部等11部委连系印发《智能汽车立异成长计策》(以下简称《计策》)，鼓励人工智能科技企业，成长成为自动驾驶系统解决方案领军企业。

驭势科技向AutoLab透露，“《计策》对于当下的财富成长有着极强的指导意义。政策释放的成长旗子，将持续吸惹人饮茶才、资源、资源等立异要素涌进财富，从而做大做强我国智能汽车财富”。

此外，周边手艺的成长也为国内自动驾驶带来了利好。5G和V2X手艺，中国的5G培植速度位于世界前列，而无锡、姑苏、上海、北京等地对V2X的索求，让中国自动驾驶公司走上了单车智能和车路协同相融合的道路，加速了中国自动驾驶成长的进程。

而国内如Robosense、大疆等企业在固态激光雷达上有了打破进展，地平线、四维图新等科技企业也为中国自动驾驶供给了软件上的手艺撑持，形成了优良的财富集群。政策的扶持打了强心针，周边手艺也带来了成长利好，自动驾驶科技企业正迎风高飞。

国际巨头嗅觉活络，中国车企主动性不足

值得一提的，相对于2018年的融资潮，此次领投企业博世、丰田均来自行业内部，行业巨头纷纷看到了树上即将成熟的果实。

行业内的投资，除了资金上的撑持，将来还有或许是手艺上的协同成长。驭势科技敷陈Autolab，“博世将自动驾驶手艺划分为高速公路、城市、限制场景三大领域，驭势科技今朝发力的限制场景自动驾驶，跟博世有很好的契合性，今朝双梗直在积极沟通各类或许性，我们等待和博世在未来能够碰撞出更多火花，真正为财富界赋能。”

博世与丰田的主动出击，也为国内车企敲响了警钟，是否应该赶上这波节奏，抢滩上岸优质自动驾驶科技公司？事实高瞻远瞩也是成为国际车企的必修课，近水楼台不得月，见笑就闹大了。

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