2016新加坡航展回顾（上）

2016年2月16日至21日，两年一度的新加坡航空展在樟宜展览中心举行，来自50个国家和地区的1 000多家参展商参加了本次航展。由于亚太地区航空业发展势头强劲，潜力巨大的亚太防务装备市场也备受参展商关注，因此新加坡航展的综合性越来越明显，不仅空军装备让人眼花缭乱，地面武器装备也成为展会现场不容忽视的主角。为了满足大量实物的展陈需要，东道主新加坡特意在占地30公顷的樟宜展览中心之外又新圈进大片土地，使总参展面积高达4.25万平方米，保证户外展出的飞机超过百架，也不会有“摩肩接踵”之烦恼。 [转载出处：www.11jj.com]

[本文来自：www.11jj.com]

接近世界顶级航展水准

新加坡航展的前身是亚洲航展，由英国励展集团和新加坡政府联合主办，自2007年中国香港特区花重金挖组英国展会组织方，筹组以民航为主的亚洲航展后，新加坡便索性“自立门户”，推出纯粹的新加坡航展，利用自身“结好四邻，沟通八方”的地缘政治优势，刻意打造亚太地区航空航天及防务安全的“T台秀”，同时又能吸引可观旅游客源，抬升新加坡的国际形象，真可谓“一举多得”。

新加坡航展主办者 E x p e r i aEvents董事经理刘世国认为，目前亚太区域共有16个航空展，新加坡航展是亚洲规模最大的，而其他15个航展主要对准国内和国家周边市场。相比之下，新加坡航展更为国际化，，能够吸引军事和商业代表团出席。要保持新加坡航空展的竞争优势，最重要的是必须掌握未来2至4年内的市场动向，并在展览上引进新元素。他表示，从新加坡航空展的交易量、能提供的交流..以及吸引到的参加者和所举行的双边会议等方面看，它已接近成为世界顶级航展的水准，别的不说，作为主办地的新加坡樟宜机场，已经多次夺得全球最佳机场称号，迄今获得全球各项荣誉450余项。此外，为了支持未来新加坡航空业的发展，一个新的航空园正在新加坡东北部的实里达（Seletar）逐步成型，就连世界知名的加拿大普·惠发动机公司的全新工程中心和维修中心也在实里达航空园落户。该园区也是本区域的航空教育、研究和..中心，落户这里的公司将受益于包括使用跑道在内的世界一流的商业基础设施以及集群整合的配套效应。

为了托举人气，烘托航展的“独特性”，新加坡空军特意在机场上摆出多达30余款飞机和装备，比起2014年那届翻出一倍多，包括F-5S/T“虎”II式战斗机、“支奴干”和“美洲豹”直升机等。目前，新加坡政府还在考虑是否要购买由美国洛·马公司研制的F-35联合战斗机来取代现役的F-16战机群。航展上，新加坡空军除了室内展馆，还在室外搭建了一个大型展馆，全面立体地对外展示新加坡武装力量如何从第一代到第三代的转型，包括新加坡步兵在阿富汗执行维和任务。除了航空器和武器展示、飞行模拟器体验等传统航空主题活动外，新加坡空军“黑骑士”飞行表演队的6名队员也来到室内展馆，现场为观众们在海报和纪念奖章盒子上签名留念。新加坡空军还开发了一款名为“ O N EFORCE”的手机程序吸引更多青年成为签约军人。民众安装该程序后，不仅可以玩里面的军事游戏，建设一支虚拟空军与其他玩家一决高下，也可以通过扫描电视、YouTube上播放的新加坡空军广告片或在任意地点看到的新加坡空军宣传海报进行互动，进一步了解新加坡空军各兵种的功能。这款手机程序可在Google Play或苹果AppStore下载到。

据航展特报介绍，经过40余年的发展，新加坡空军已从当初租用两架塞斯纳-172螺旋桨飞机凑数的“航空俱乐部”，变成今天东南亚强悍的空中力量，不但拥有先进的战斗机群，还有战略地位清晰的无人机指挥单位，得到重视的防空部队。据英国国际战略研究所（IISS）资料显示，新加坡国防预算在2015年的全球是第15名，占其GDP的3.61%，东南亚排名第一(占全区域的26.6%)，超过100亿美元，由于新加坡国民只有535万，每人需掏的国防支出超过1 800美元，但由于经费管理得当，所得到的回报也相对合理，其部队总能获得最新、最先进的装备，也使得新加坡可以拉大与区域竞争对手的差距，维持军力优势。

新加坡空军编制为1.35万名官兵（其中义务役为3 000人），各种固定翼机约180架。自2011年以后，新空军分成6个指挥部（之前是5个，且以基地为单位），包括空战指挥部（ACC）、空防作战指挥部（ADOC）、空军运作指挥部（APGC）、参与作战指挥部（PC）、无人驾驶遥控侦察机指挥部（UC）与空军训练指挥部（AFTC）。通过引进新..、顶尖技术与作战概念，新加坡空军能够在日益复杂及充满变数的环境里胜任更多元化的军事任务。