捕捉瞬间精彩 佳能全画幅专微EOS R的速度挑战

（注：本文系佳友在线原创文章，图文由摄影师燕鹏提供，未经允许不得转载。） [本文来自：www.11jj.com]

体育赛事最大的乐趣在于它的竞技性，赛车运动更是如此。如果你身临过赛车场飞驰电掣的速度，感受过让人热血沸腾的引擎轰鸣声，你一定也会爱上这项运动。我是一名赛车摄影师，赛车摄影的环境十分复杂，变化也很大，有时需要在响晴白日的赛道上追逐赛车的身影；有时需要在昏暗的维修间抓拍赛车手的一举一动；有时需要在灯光闪烁的发布会现场，与同行们拼抢最佳瞬间；因此我需要手中的相机不仅速度快，还要性能可靠。

佳能专微EOS R搭配转接EF 100-400mm镜头

前不久，佳能发布了旗下首款全画幅专微EOS R，其搭载的最新的DIGIC 8影像处理器，相比以往机型体积更小，重量更轻更便携。我作为一个佳能EOS系列的老用户，可以说对它是十分期待。正逢第65届澳门格兰披治大赛的赛事举行，我有幸能试用到这台专业的微单，相信它的表现一定不会让我失望。

光圈 5.6 快门 1/640 感光度 800

澳门格兰披治摩托车大赛在1967年首办，被誉为世界上顶尖国际公路赛之一。对于体育赛事摄影题材的拍摄，在器材选择方面第一反应一定是各品牌全画幅拥有高速连拍的单反或微单相机。EOS R虽然不及1D系列的16张每秒连拍快，但8张每秒的速度也能够胜任拍摄任务。同时它轻便的机身使得拍摄更加灵活机动，约3030万有效像素的CMOS则带来了更好的画质。

光圈 5.6 快门 1/1000 感光度 400

拍摄体育赛事对于相机的连拍与对焦都是一场考验，尤其是对于快速运动的物体，相机综合素质稍差一些，最终的效果便会是天差地别。从单反到微单，大家最关心的，肯定是EOS R的对焦实力如何。就我个人体验而言，EOS R所搭载的全新DIGIC 8影像处理器配合全像素双核CMOS AF系统，对焦时的表现绝对是如丝般顺滑。

光圈 5.6 快门 1/640 感光度 200

相比于传统单反相机，微单相机由于取景和成像都在CMOS传感器上完成，因此理论上不存在跑焦的现象。在使用EOS R拍摄时，虽然我还留有使用单反时的习惯，但发现在按下快门后的照片张张合焦，后来在一些时间比较紧迫的场景拍摄时，我就安心的没有再回看确认焦点，可以说我对它的表现还是十分放心的。

光圈 29 快门 1/40 感光度 200

赛车摄影里有句话叫“长焦为王”，在赛道上拍摄如果没有一支超长焦镜头，想要抓到赛车特写的画面几乎是不可能的。所以我在配置器材时必须要有一支超长焦镜头，而EOS R刚刚起步，RF镜头群还在完善中，转接EF镜头就成为了一个不错的选择，但总有人说转接会损失一定的对焦速度和画质。这对于很多佳能EOS 单反相机的老用户来说也是如此，他们可能关心更多的是自己手里的EF镜头和EOS R系统的适配问题。

光圈 4.5 快门 1/500 感光度 320

在我看来这一点完全不必担心，由于EF镜头是纯电子化镜头没有机械连接，因此通过转接环使用在EOS R上的时候，可以看做是无损转接。而在我上手使用后也感觉到，转接后的镜头无论是画质、对焦还是防抖，和在单反上使用时的体验是一样的，甚至我会忘了这是在使用转接镜头，可以说EOS R通过转接环完全可以发挥出EF镜头的最大性能。

光圈 7.1 快门 1/320 感光度 250

有时为了追求特殊效果，我还会配置一支超广角镜头，比如11-24mm或 8-15mm  鱼眼，我还会根据情况带上一支其他常规镜头如24-70mm。此次除了EF 100-400mm f/4.5-5.6L，我还带上了一只EF 8-15mm f/4L USM 鱼眼，以及RF24-105mm F4 L IS USM这只原生卡口镜头。

光圈 8 快门 1/1000 感光度 400

相比过去的EF镜头，EOS R配备的全新RF镜头在设计上得到了进一步的进化： 镜头上除了传统的变焦环、对焦环，还多出来了一个额外的控制环，可以通过机身内设置将控制环设置为调整不同参数的波轮，这样就等于在相机上多加了一个可用于精确定位的转轮，在实际体验中非常实用，对于提高操作效率非常有帮助。

光圈 8 快门 1/1000  感光度 400

在拍摄赛车时，我一般习惯选择单点对焦模式，看到EOS R没有多向摇杆时，，我觉得操控体验可能要差一些，没想到它的触屏拖拽对焦十分好用。这个功能是在我们使用取景器取景时，将相机背面的屏幕当做触控板使用，实时拖动选择对焦点在画面中的位置，这一点，对于相机的操控性提升有着明显的帮助，我在用过后才明白，不是EOS R没有多向摇杆，而是没有必要配备。

光圈 5 快门 1/800 感光度 200

EOS R的操控性给我带来的惊喜还不止于此，由于搭载了多角度可翻转的触控屏幕，使得它在各种非常规角度俯拍时都能发挥出极强的灵活性。一些可能需要趴着地上，或者是凭直觉举过头顶“盲拍”的场景，现在都可以在翻转屏上看个一清二楚。而因为EOS R是无反光板结构，在使用高速连拍模式时，能够明显的感觉到机震更小，输出的画面更加稳定，图像的清晰度也更高。

光圈 4 快门 1/1600 感光度 640

当然，对于赛车摄影来说电池的续航能力也必须要强，一般一名赛车摄影师一整天的拍摄量约为几千张图片。以前我在用单反拍摄时，身边用无反的朋友经常要带好几块电池，这是因为无反相机自身性质造成的，全电子化必然更耗电。所以我并没对EOS R的续航抱多大的希望，但经过此次使用却发现，EOS R的电量似乎比我想象中要节省的多。一块LP-E6N使用下来能够拍摄约600多张照片，而其与佳能目前其他几款单反的电池通用，相当于多了一块备用电池，还可以通过充电宝充电，可以说在微单里，EOS R的续航还是比较可靠的。

光圈 5 快门 1/100 感光度 200

此次使用我切实感受到EOS R的专业性，它更轻便的体积带来更灵活的拍摄体验，DIGIC 8影像处理器和全像素双核CMOS AF系统的对焦快速果断，无论是转接还是原生镜头的表现都十分出色，触屏拖拽对焦提供了极佳的操控性，能够完成体育赛事的拍摄工作，所以我相信佳能的专微产品一定会越做越好。

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