河南一厂家成功复原苏联球形坦克,苏联球形战车是真的吗?

二战时期有着很多武器装备,其中不乏一些五花八门又有趣的武器装备,其中苏联球形坦克就是富有传奇色彩的武器之一,可以说是出尽了洋相,根据最新的消息报道,河南一厂家成功复原苏联球形坦克,这在苏联时期可是非常罕见的,因此该球形坦克被复原出来后就引起了很多人的围观。接下来,大家可以和..小编一起详细了解一下哦~

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河南一厂家成功复原苏联球形坦克,苏联球形战车是真的吗?

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河南一厂家成功复原苏联球形坦克

10月24日,河南新乡。一家拓展设备厂家复制还原了前苏联时期极为罕见的球形坦克,这辆复制成功的球形坦克可乘坐三人,并能上路行驶,还配备了“射击武器”,外观极为科幻。

网友评论

这不是“滚蛋”嘛。

感觉当个大型手办卖,绝对会有人消费的。

苏联没干成的中国人搞成了。

前苏联军事科技可是很牛的。

很像《我和我的家乡》里头那个。

车轮滚滚。

河南一厂家成功复原苏联球形坦克,苏联球形战车是真的吗?

 

苏联打造“球形坦克”,吓得德军忘记开火

为何苏联的球形坦克能被战后的军事迷们津津乐道呢?最大的原因之一就是它那迷惑敌人的外观设计。毕竟在我们正常人心中,坦克的样子是方形或者矩形,而且这种样子的坦克更加有利于实施作战。那球形的呢?

读者可以大胆的想一下,如果说你坐在球形坦克里,这种翻滚式的行进方式,你在干嘛呢?没错,正如同你所想,你就在里面坐着过山车,就是如此刺激。因为球形坦克的履带是在坦克的正中央。在行进的过程中,虽然里面的士兵不至于翻滚,但始终是没有在正常的坦克里坐的舒服。尤其是遇见急转弯,或许会直接侧翻导致坦毁人亡。不仅如此,它在走直线的时候,速度也很难掌握,毕竟摩擦力小,在光滑的地面很有可能它自己就开始运动了。

为了避免这一严重的灾难,苏联科学家无奈之下又在里面装了一个重四吨的平衡滚轮。“无论球形坦克的倾角有多大,都很快速回到原来的既定位置上”这一配置很好的解决了侧翻的问题。而这一怪异坦克的动力来源也是大家熟知的B2柴油机。

对了。这一球形坦克的官方名字是SHT-1A,这是一代产品,它能飞跨1.2米的沟槽,但存在着致命的弱点。当时这种坦克的制造材料昂贵且不说主要是不好找。再加上球型坦克相比较方形更加娇气,动不动就会有损伤,变形等等。严重的时候里面的柴油机会直接喷出来。于是乎便有了球形坦克二代。

第二代在根本上解决了侧翻的问题,并且在原先的基础上增加了侦探和F34火炮。不过这个新式火炮并不是很好用,每次发射都会使驾驶员的座椅上下跳动。后来为改为了152mm的ML-20追击炮,四周还加上了发射孔。这样士兵就可以在操作室拿机枪扫射敌人了。至此,球型坦克二代就有了强大的单兵和协同作战能力了。

作为升级版的它,不仅在灵活度上超越了一代,可以像陀螺一样旋转,还让其有了闪避效果,因为其表面都是有弧度的,故而在敌军炮弹打过来的时候,都会出现打滑的现象,从而避免伤害。二代的时速也提高到了60公里每小时。

既然都已经成为升级版,那是不是应该上战场验收一下成果了呢?

于是,苏联人在1943年9月份,一辆SHT-2T跟随着苏联坦克连抵达对德战场。此家伙一出现成功把当时的德军给整懵了,有趣的事,一时间的军竟然忘记了开火。

而球形坦克却在友方坦克T34的交叉掩护下冲下敌军阵地,这辆新式坦克一炮就轰掉了敌军坦克的炮塔。当德军反应过来的时候,子弹打在SHT-2T身上时,竟然被弧形装甲躲避了。战争胜利的天平一下子就朝着苏联这边倾斜了过来。随后德军阵地崩溃,全线转入防御状态交替掩护撤退。

发展过程

1940年,佛崔索夫提交给中央..一份名为「球形战车」的开发计划。这个设计十分的奇怪,车体是圆球形的,悬吊系统是两具有弹性的鍊带,由金属和橡胶构成,上面有尖刺,藉以增加抓地力。佛崔索夫构想在车体上方安装一门76mm主砲,动力则来自M-17汽油引擎,跟BT-7轻型战车类似。

「球形战车」计划不知怎麽居然获得了批准。由于造型奇特,苏联主要的大工厂都没有参与计画。佛崔索夫亲自领导位于维克撒的工作小组来完成这个设计。

这个工作小组一共完成了2个球形坦克的设计,分别为SHT-1A与SHT-2T。

实际测试证实球形战车的越野性能良好。它操控简便,原地自转如陀螺一般灵活,能轻易越过凹陷或壕沟。全力加速时,战车能跃过1.2公尺高的断面。

球形坦克甚至还与德军进行过交战,这个奇怪的家伙的出现让德军很困惑,有一度还停止开火,直到战车开始加速往德国步兵的方向冲击,随行的还有两辆T-34战车。在离德军50公尺处时,他们还来不及部署反坦克炮,打了德军一个措手不及,在慌忙撤退的过程中甚至被SHT-2T打爆了一辆IV号坦克。

回过神来的德军使用了各种火力来攻击这个战车,但是基本都没有什么作用,球形配合着其他友军很快的摧毁了这个阵地。

SHT-2T在这次实战中展现了卓越的性能。苏联人民重工业..正式批准该型战车担任实战任务。然而,量产球形战车需要重新建立独特的生产线,以至于始终没有获准生产。佛崔索夫大受打击,仍旧努力工作。1944年1月,由于长时间工作与营养不良,佛崔索夫罹患传染病,疾病迅速恶化为脑膜炎,1944年2月8日死于高尔基。

佛崔索夫死后,他的个人档案之中还有一份名为「球形计画」的蓝图。重量55吨的重型战车,目标是取代IS-2重型战车。计画採用两门122mm主砲,安装在车体两侧的转轴上。战车的极速为每小时60公里,能在水下行进。可惜这辆战车始终都停留在计画阶段。

 

河南一厂家成功复原苏联球形坦克,苏联球形战车是真的吗?

 

从球形坦克,到潜水飞机,盘点前苏联那些奇葩的创意武器!

一个时期以来,为应对来自美国为首的西方制裁,展示捍卫自身权益的信心和决心,俄罗斯集中公开了一批尖端的新型武器装备,包括匕首高超音速导弹、先锋高超音速远程导弹、波塞冬核动力无人潜航器、海燕核动力巡航导弹、锆石高超音速导弹等,这些新锐武器不仅性能出众,而且各具特色,有些设计思路令人赞叹不已,确实体现了“战斗民族”的空前想象力。

实际上,早在前苏联时代,“战斗民族”就在新概念装备的创意方面独树一帜,曾经研发设计了大量的新奇武器,丝毫不亚于创造了飞碟、导弹的德国人。

上世纪80年代,美国间谍卫星在苏联里海地区发现了一种神奇的水上装备,这种形似飞机的大型装备外形怪异,能够贴近水面高速飞行,背上还能携带多枚大型导弹,遂将其称之为“里海怪物”。

这其实是苏联从上世纪60年代开始研发的一种地效飞行器,首飞于1966年,之后该飞行器“越长越大”,最终进化成长106米、翼展40米、起飞重量近500吨的大型水上飞行器。

这种飞行器的原理是翼地效应,简单说就是飞行器在贴近地面飞行时会产生机翼诱导阻力减少、升力显著提高的现象,这种升力足够托举飞机贴地快速飞行。“里海怪物”非常符合前苏联武器的暴力设计逻辑,在机翼前上方安装了多达8台喷气发动机,利用喷射的气流在机翼下形成一个动力气垫,大大增强了地面效应,实现了这种飞行器的大型化发展。

由于具备快速、隐蔽的飞行性能,“里海怪物”不仅能以800千米的时速输送850名士兵,而且机背安装的6枚SS-N-22白蛉超音速反舰导弹,还能对敌方水面目标发起绝杀,因而曾经引发了北约国家的恐惧。

但是,由于这种飞行器性能发挥必须贴近水面,因此对海况要求较高,恶劣天气下难以保障安全;而且受当时材料、结构等技术限制,飞行器寿命有限、维护复杂,因此在经历了两次重大事故后,最终进入了飞机仓库。

球形坦克的概念最早出现在二战时期,苏联和德国都有研制计划,但最终设计上有很大区别。之后由于德国战败,德国的球形坦克未能完成就被苏联缴获,而苏联则在1941年4月完成了这种SHT-2T坦克的制造。

SHT-2T整体外观呈圆球形,从外观看,主要由壳体和履带组成,两条履带由金属和橡胶制作,环绕在球体中部,用以带动车体行进。坦克车体两侧各有一门76mm主炮,分别安装在转轴上,可以扩大火力射界。

为了解决35吨球状车体带来的稳定性问题,专门设计了独特的平衡系统,并在车底安装了重达四吨的压舱结构,这些设计使得SHT-2T非常灵活,能像“不倒翁”一样避免侧翻,可以轻易越过壕沟或1.2米高的断层,时速大约50到60公里。

1943年9月,苏军曾安排SHT-2T参与实战,展示了较好的机动能力、进攻能力,其圆形外壳还有效减少德军弹药的直射伤害。

不过,限于当时的技术水平,球形坦克存在难以克服的机械问题,而且履带接地面小,难以通过泥泞复杂地面;枪炮只能安装在侧面,导致射击死角较大。因此,这种神奇的球形坦克终是昙花一现,在实验性测试后就淡出了人们的视野。

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