5万多就可入手紧凑级SUV,风光500让宝骏510退出群聊

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如果现在有款车型,只要小型SUV的价格,却可以带来紧凑型SUV的价值体验,相信很多消费者一定会买买买……




一直以来,汽车圈就有着一个亘古不变的谜题,欧美人体型高大,为何喜欢小车,中国人反而喜欢“大车”?答案其实很简单,在中国,汽车可以说是一个微缩版的家,需要尽可能满足全家日常出行需求,于是大一点,似乎就多了一份舒适,多了一点满足更多样使用需求的可能,也多了一份体面。于是,空间宽大、通过性高、更实用的紧凑型SUV,成为了绝大多中国消费者的选车标准。


不过在接连面对双11、双12的各种凑单,平安夜、圣诞节的狂欢之后,不少打工人摇身变成了尾款人,原本准备年底买车的预算,不得已要打上些折扣,降低一个标准。


如果现在有款车型,只要小型SUV的价格,却可以带来紧凑型SUV的价值体验,相信很多消费者一定会买买买。而在10月底上市的东风风光500恰恰可以满足,作为一款5万级全民SUV,风光500拥有大规格、强动力、超级质保等同级领先优势,成为了年轻首购SUV用户的新选择。


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当然光说不练假把式,5万级众多SUV车型里,宝骏510绝对算得上实力派,销量和口碑都不错。如果将风光500和宝骏510放在一起对比一番,风光500展现的实力或许更有说服力。


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同样入手价

有大何必选小


放眼国内SUV市场,在5万级价格区间里,远景X3、宝骏510等小型SUV比比皆是,但是紧凑型SUV却难见踪影,如果选择一款紧凑型SUV,最低门槛也要6.6万元。而风光500官方指导价仅为5.48万元-7.48万元,而且作为东风风光首席用户官的刘涛还为购车用户送上丰厚五重大礼,购风光500立享5000元购车基金,算下来抢鲜价只要4.98万元-6.98万元,另外还有2000元置换补贴、2000元金融补贴。比起宝骏510的5.38万元-7.38万元的指导价还要更加亲民,而且你得到的还是一款空间更大的紧凑型SUV。


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与市场主流小型SUV宝骏510相比,风光500三围尺寸和轴距全面领先,车身长度大了165mm、车体宽度大了110mm,车身高度大了20mm、轴距大了105mm,这让风光500内部的横向和纵向空间更大。尤其是后排空间,乘坐三个成年人也不会出现“肉夹馍”的情况,长途旅行会更加nice。


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不仅如此,风光500的整车后备箱空间与常见的小型SUV相比也是大了98L,或许大家对于98L的概念还比较模糊。举个例子,98L可以装下1个28寸超大行李箱,或者是400瓶250毫升矿泉水的堆积空间,这在日常生活里载物来说,还是非常的实用。


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而且值得一说的是,风光500的二排座椅为坐垫分体式设计可拉出放倒,靠背可4/6比例放倒,放倒后可与后备箱齐平。宽敞好用的二排空间结合超大行李舱,以及超阔全景天窗,极大提升日常使用的便利性和舒适性。同样入手价,有大何必选小。


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可靠动力与操控

还有超级质保


日常家庭用车,有了大规格空间装得下诗和远方,还远远不够,还需要可靠、稳定的动力输出,好快、好省的陪伴用户每一段旅程,保证不会出现能装不能跑的尴尬局面。


风光500和宝骏510都是搭载了1.5L自然吸气发动机,在参数上有所区别。与宝骏510相比,风光500的发动机马力大了17匹,扭矩大了12.5N·m,还提供运动模式,在实际驾驶中可以明显感受到起步更快,而且中后段动力也是源源不断,而宝骏510在中后段就有些软绵绵的感觉。风光500在动力更胜一筹的情况下,百公里油耗却只要6.9L,与宝骏510相差无几。


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如果说5万级车就没有操控,绝对会被啪啪打脸。风光500的底盘经由一流欧洲专家调校,整体表现稳中有进,无论是市区、高速、山区、连续弯道等路况,都让驾驶者得心应手,十分的惬意。


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而在品质保障上,风光500更是让车主笑开了花。比起宝骏510的3年/6万公里,风光500提供7年/15万公里超级质保,而且质保服务涵盖整车及发动机,不仅在质保范围、质保时限等方面领先同级,更不限首任车主,跟车不跟人,即便是3、4年之后作为二手车转让也能让用户享受比同级车型更超值的流通收益,对于广大首购用户来说显然非常实用、划算。


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更硬核的是,风光500的首任车主还可享受“发动机安心礼”,如果在用车过程中,出现发动机因零部件本身质量导致发动机5大核心部件质损的任一问题,直接为用户更换新车,这种只换不修的豪横承诺,整个车市找不到第二家,将让用户的用车生活更加轻松无忧。


配置大比拼

款款都是高配  


年轻人追求一分钱一分货的价值满足感,而对于汽车这样的大件来说,直接就是体现在车辆的配置上。除了空间更大、三大件更可靠,风光500在配置上同样做到了人无我有,人有我优的满满诚意。


比如在入门版车型上,风光500就做到了入门即高配。风光500比宝骏510多出了单色的行车电脑显示屏幕、3.5英寸的液晶仪表,主座椅高低两向调节、大灯延时关闭等等实用性配置,而宝骏510连前中央扶手都不具备,而且后排座椅仅仅是整体放倒,实用性也打上了折扣。


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而在顶配车型上,风光500的领先优势则是更加明显,尤其是支持语音识别功能,在车内任一空间均可通过唤醒“小风”发送指令,可以实现对多媒体系统、导航以及电话的操控,用起来不仅更便捷,也大大提升了行车的安全性。此外,风光500还配备了自动大灯、自动雨刷、自动驻车等一系列自动化配置,举手投足之间充分满足年轻用户对便捷、省心的需求。


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写在最后:


一直以来,东风风光坚持“亲民车”的品牌定位,以普惠的思路为用户提供更合理的价格即可享受的更好产品,风光500的推出,是东风风光对品牌承诺的又一次有力践行。与宝骏510相比,风光500虽然是后来者,但却以更大一级的紧凑级SUV的身份,拿出了更亲民的价格、更大的空间、更可靠的动力、更长的质保以及更丰富的配置等诚意,为有切实用车需求的用户,带来的更有质价比的新选择。









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