印度巴基斯坦战机同天坠毁，印军飞行员获救巴军丧生引深思(2)

（围观的印度百姓很多，AL-31FP矢量发动机残骸比较明显）

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同一天内，印度最大的国营航空制造企业印度斯坦航空公司生产的苏-30MKI重型战机在西部的马拉哈斯特拉邦的纳西克航空工业园区刚起飞就摔得支离破碎，也就是该机两台涡扇发动机的残骸较为完整。印度试飞员非常幸运，两名飞行员使用的俄制K-36D弹射座椅成功跳伞自救。对于印度斯坦航空公司来说这个代价有点大，这种重型战机的造价早就从当初的4000万美元涨到了10200万美元。这架造价上亿美元的重型战机在交付印度空军前摔得稀巴烂，要知道一条生产线一年生产量也很难超过24架战机。

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（巴军损失的歼-7PG）

巴空军歼-7P/PG战斗机是除美制F-16C/D block50/52和JF-17“枭龙”战机外较为重要的机型。2001年中航成飞收到了符合巴空军自己技术要求的46架的歼-7PG订单，随后巴空军又追加了11架。这两批战机使用了意大利的“格利佛”7型火控雷达，该机可以挂载具备大离轴攻击能力（在全向攻击能力导弹出现前算很优秀了）美制AIM-9L导弹进行格斗。歼-7PG的低空稳定盘旋能力接近F-16A，这对于一款二代机来说十分优异了。另一方面成飞为其配备的TY-6C弹射座椅被巴军换成了英国的马丁贝克MK-16弹射座椅，这款飞机在去年摔了2架也使人质疑问题究竟出现在哪里？

（苏-30MKI）

（白沙瓦机场距离克什米尔时控线较近，印巴曾在附近进行过空中对峙）