2018CSRO野玉海站｜野玉海车队新阵容成绩不俗，拟

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4月28日—5月1日，2018中国汽车短道拉力公开赛野玉海站在贵州省六盘水市野玉海景区举行。此次比赛是由中国汽车摩托车运动联合会、六盘水市体育局、六盘水野玉海山地旅游度假区管理..主办，北京中汽摩运动发展公司、水城县玉舍森林旅游开发有限公司、贵州大地映像文化传播有限公司、睿见传播共同承办。由六盘水今朝广告有限公司协办、容昌体育、成都生活无限文化发展有限公司协办。来自全国各地的多支车队、近百名车手展开了激烈的争夺。

野玉海拉力车队作为本次比赛的东道主车队，共派出了7名贵州本土车手参赛：刘鸿、龙雍、王玺雨、许红希、李明、李海（女）、许沈晨。经过三天的激烈角逐，最终，车手龙雍、刘鸿在公开组2000CC以上组别分别获得第三、第五名，车队获得组别队赛第二，公开组1600CC组别队赛第二，李海则获得女子组第二。

       

比赛结束后，笔者采访了车队的主力车手之一龍雍。

        

问：是什么原因促使你们成立车队、组织赛事？

龙雍：15年前，六盘水首次举办了汽车拉力赛，给当时正当少年的我们留下了极为深刻的印象，自此一直梦想着成为车手，享受那种风驰电挚的驾驶感觉。

在参赛多年后，适逢野玉海景区为扩大宣传，提出了“赛事+旅游”的发展规划，并成立了“野玉海车队”，我们在2014年加入之后便成为了主力车手。经过多年发展，车队人员、配置如今已逐渐完善。目前我们跑拉力的主力车手有刘鸿、李金、许红希还有我自己。

为提高车队及新队员的参赛经验与比赛成绩，我们积极倡导以赛代练。再加上野玉海景区本身就有赛场赛道，天时地利人和，各方面的条件都已具备，于是我们就积极地组织本次短道汽车拉力赛，并成为今年全国的首场短道赛事。

问：你对本次赛事报名、组织情况是否满意？

龍雍：就参赛报名情况来看，我们很满意。从发布赛事公告之日起，便得到全国各地车手的关注。就实际参赛人员来看，近百名的车手，来自贵州、四川、重庆、云南、浙江、河南、河北、辽宁等多个省市。

这些车手千里迢迢赶来参赛，不仅体现了对赛车这项运动的热爱，更让我们感动。因此，竭尽全力做好赛事的组织、接待、安全等工作，就是我们责无旁贷的责任。

 问：这个赛场有哪些特点及优点？

龙雍：本次比赛是在长度为2.36公里、砂石路面的立体交叉双车道赛道中展开，海拔2200多米，是我国海拔最高的赛道之一。路面落差较大，路况较为复杂，在砂石路面情况下又增加了多个高速急弯、沙袋等障碍，使得本赛道成为全国起伏落差最大、飞跳弯道最多、挑战性最强且最具魅力的赛道之一，这对车辆的操控、抓地力、性能要求较高，并且对赛手的极限操控以及专注度提出了很高要求。