2018丝绸之路·中国站丨陆风速马力车队范高翔、何子健两位新秀收获满满车队明年欲打造更强赛车征战疆场

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（文/闪电 图/王俊 阿贤 阿靓 左岸）9月28日，在结束第四赛段的比拼后，本届2018年丝绸之路国际汽车拉力赛暨中国越野拉力赛正式落下帷幕。

在本站赛事之初，陆风速马力车队经理何伟就为这场比赛的主题定下了基调，那就是锻炼新人。在巴哈·一站到底比赛中首次合作的范高翔、何子健两位赛手在本站赛事中再次合作向更加艰难的赛段发起挑战，通过这几天比赛的磨砺，两人可以说是收获满满，圆满完成了比赛的预期表现。

在本站2018年丝绸之路国际汽车拉力赛暨中国越野拉力赛的比拼中，由范高翔、何子健两位越野拉力新人组建的131号车组在本站比赛中不断突破自我，赢得了车队及前辈何伟的肯定。在第三赛段的比拼中，首次驾驶赛车冲击沙漠赛段的范高翔发挥优异与何子健完美的配合帮助他们以“零”失误，“零”下车的表现顺利完成本站赛事最具挑战赛段。

对于两人的表现何伟也表示，“他们这对新组合能跑出这个全长两百多公里的沙漠赛段，我觉得真的很不容易，而且他们一次沙都没挖。我从整个监控的卫星图里面一直在监控他们的比赛，虽然说他们有些地方在停顿，但是整体来说，跑的还很顺畅，最终安全完成了这场比赛。回来以后，其实我们也坐下来谈过，他们也能把自己这次的真实感受，说给我听。那么我做一个职业车手跑了十几年的沙漠，我知道他们心里在想什么，他们就学到了什么，这是我很清楚的，所以我很满意”。

虽然范高翔和何子健两人分别在CRC和F4上有很深的造诣，但为了两人能够更好的成长，何伟也是用心良苦，带他们来到更为严苛的长距离越野拉力赛中接受挑战。何伟表示，“赛车之间都是相通的，我们都可以看到，，世界上在长距离越野拉力赛长取得好成绩的赛手年龄都比较大，正是因为他们的经验很丰富，所以才能拿到好的成绩。而范高翔和何子健两位新人，其实最欠缺的就是比赛经验，我将他们放到长距离比赛中就是要锻炼他们各方面的能力，我觉得要尝试让他们去磕碰磕碰，这样对他们才更好”。

对于车队未来的计划和安排，何伟表示，“下一步从明年开始，他们两人要各自作为主驾，我们会打造出两台能出成绩的赛车，让他们去表现”。

关于SS4组图

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