奥特莱斯进入整合期：全国项目总数三年缩水超50%，4大连锁品牌把控头部市场

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8月24日，王府井发布2018年中业绩公告，披露净利润上涨145.52%。其中奥特莱斯业态营收17亿元，同比增长8.44%。诚然，王府井塞特奥莱已经成为单体年收5亿元以上的头部品牌，被总部定义为新生力量。然而，从业态来看，奥特莱斯逐渐进入整合期，“二八原则”尽显。

2015年，据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国奥特莱斯开发与运营模式深度调研与投资战略规划分析报告》显示，我国奥特莱斯项目总数量早已超过500家。但在三年后，一份由中国奥莱会发布的《2018中国奥特莱斯行业普查报告》却表明，国内处于营业状态的奥特莱斯项目共计225家，缩水超50%。

一面是总量收缩，另一面则是奥特莱斯营收差异拉大，头部连锁品牌日渐主导市场。据了解，以单体营收排名靠前的80家奥特莱斯中，年业绩超过5亿元的品牌不到60%。其中有62家为连锁奥特莱斯品牌，占比高达78%。

《第三只眼看零售》了解到，目前体量规模排名前四的奥莱品牌为百联、砂之船、王府井塞特和佛罗伦萨小镇。它们分别有6家、5家、3家、3家门店挤入“5亿元俱乐部”。可以说，在奥特莱斯业态中，20%的品牌占据着80%以上的营收规模，余下品牌则需要在剩余市场中为生存而战。

这让不少品牌将转型升级提上日程，此前被业界称为“五星级下水道”的奥特莱斯业态，不再将名品低价视作唯一竞争力。它们或是通过业态创新、招商重组等精细化运作寻求客流增长，或是借助资本运作、线上拓展等方式谋求整体增长。

例如砂之船提出“1+N”模式，将奥特莱斯与超级儿童馆、超级运动馆、超级乐园、超级农庄等健康、娱乐、文化等元素相结合，目前是国内在营项目数量最多的连锁奥莱品牌。而首创钜大则通过自建、合作、小股操盘和管理输出等模式，计划成为中国最大的奥特莱斯综合营运商。

“奥莱在中国会像百货、购物中心一样发展壮大，但也会在市场竞争激烈的情况下进行资产组合。尤其是大型专业化的连锁奥特莱斯企业可能会进行兼并重组。”王府井奥莱公司常务副总经理乔宇曾公开表示。

区域前20营收差10倍