凯美瑞/雅阁/天籁，日系中级车三剑客谁能称王？

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新一代凯美瑞发布的时候，办公室的丰田粉们怀疑设计师走火入魔了；新一代雅阁发布的时候，办公室里扫地大妈都能看出来，这活脱脱是一大号思域；到新一代天籁发布的时候，大家才发现，原来日系中型车集体向运动化迈进。不管你是否觉得用力过度，都应该佩服他们自我变革的勇气。或许，他们正开创一个中级车新的时代。 [本文来自：www.11jj.com]

进度表

凯美瑞已经上市，雅阁公布了售价，天籁距离国产还有个一年半载，这是一场有时差的巅峰大战，但以换代对换代，这才是一次公平的角逐。

丰田全新一代凯美瑞在2017年的11月16日就已经上市，9款车型可选，售价17.98-27.98万元。

广汽本田第十代雅阁在4月16日公布售价，价格为16.98-22.98万，新车将在5月上市。国产全新雅阁照搬海外版车型设计，共有6款配置车型可选，初期上市的仅有1.5T车型，年内还会有混动版车型推出。

设计师的默契，日系中型车向运动迈进

正常情况下，我是不愿意在外观的描述上费这么多笔墨，反正让大家直接看图就好了嘛，只是这次，3台车的设计在外形改造工程上太有默契，而且和前任车型对比，都属于划时代的作品，不得不多废话几句。

凯美瑞

好的外形是车型成功的一半保障，这点对于凯美瑞应该体会尤其深刻，当年6代凯美瑞在国内风头无二，换到第7代之后，凯美瑞销量急转直下，甚至还将6代车型复产了，车尾加上Classical的名号。

　　

“Keen Look”家族造型在第七代上并没有达到预期效果，不过到了第八代车型，凯美瑞一下推出了两种前脸，虽然在上一代车型上也有过这种操作，但差距太小，试问有几个人留意过？

　　

这次，运动版和豪华版车型则直接一眼就能识别出来，区别可不仅仅是镀铬和熏黑的中网，还有双车车漆、车尾排气、熏黑尾翼、甚至包含车内配色。做个类比的话，这种差异化已经不亚于宝马M套件版和普通版的区别。