几家欢喜几家愁，各品牌4月销量全解析(4)

不过，观致的底子实在太差。400%的涨幅着实惊人，但是全品牌月销5,355辆的成绩实际上是拿不出手的。不管怎么说，观致至少已经开始好转了，一个大病初愈的人还需要好好调养。 [原创文章：www.11jj.com]

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3月份，哈弗H6通过官方降价和宝骏打了个平手，到了4月份依旧相互掐架、正面“硬刚”。4月份，长城汽车共计销售81,797辆。虽然销量相较去年依旧增长了11.79%，但整体表现略显疲态。众多SUV中，H6成了销量上的“陈独秀”。

H2和H1两款小型SUV销量也出现了下滑。H2在4月份销售5,084辆，同比下滑54.91%；H1则仅售出495辆，同比下滑了81.46%。此外，哈弗的高端车型也没有取得理想的成绩。4月份哈弗H7卖出1,105辆，同比下滑68.87%；H8只卖了199辆，同比下滑64.59%。

不过，好消息是哈弗H9却实现了强力增长，4月份拿到了1,306辆的销量，同比增长了86.84%。能在荣威RX8和日产途达上市之际获得这样的成绩，反映了哈弗的产品力还是能够俘获消费者的。

为了保持强有力的销量增速，长城开始在品牌和产品层面进行积极调整，在今年北京车展上长城发布了全新的新能源品牌——欧拉，同时哈弗品牌也在SUV市场继续加推新的F系列车型，具体成效我们拭目以待。

另外一个需要给自己敲警钟的品牌是奥迪。奥迪虽然表面上风光，但实际上来自宝马和奔驰的压力并不小。4月份，奥迪A4L销售12,499辆，同比增长44.4%；Q5月销10,658辆，同比增长13.7%。奥迪Q3与奥迪A6L月销分别为6,602辆和11,725辆，同比增长6.8%和4.3%。