一成不变的套路，进口车调税降价的背后却是4S店变相加价！(2)

我们以这个品牌旗下的一台热销中级车ES200精英版为例，这台车的指导价格为29.8万，在调税降价之前官方就有1.5万左右的优惠了，关税下调之后又有1.9万的价格下调，这样计算的话，调税后购买这台车大概能便宜3.4万元左右，也就是大概26.4万左右就能入手这台车。但是，如果你想以调税后26.4万的价格购买这台车的话，4S店表示需要等待一个半月到两个月，如果仅仅是按照官方优惠1.5万后裸车价28.4万的话就可以马上提车。这样的行为已经和之前某些神车加价不用排队没有什么区别了，完全可以定义为变相加价！ 

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可能有些人会说进口车调税是7月1日才开始正式实施，但是现在已经是6月中旬了，即使是等到7月也只有20天左右，为何4S店要让消费者等两个月？并且为何按照官方优惠政策却的话可以马上即刻提车？ 

而在另外一台没有官方优惠的RX300上，这个品牌的做法就更加的明显了。以指导价49.8万的RX300四驱典雅版为例，因为车型本身没有优惠，降税之后价格需要调低3.4万，也就是售价大概是46.8万。但是如果你想以降税的价格买这台车，那么不好意思，4S店要求加装3万左右的装潢才可以，实际上还是相当于没有调整。

总结：

其实国家调税无非是想让进口车的价格低一些实惠消费者，但是正所谓上有政策下有对策，对于那些不打算让利消费者的品牌来说，不仅多的是套路应对，甚至还可以趁机薅一把羊毛！而雷克萨斯因为是全车系纯进口销售，4S店根本没有库存压力，所以出现厂家这边降价4S店却猖狂变相加价的现象。

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