Man问答|凯迪拉克广告 双手不扶方向盘？

【Man哥语】

新一期的Man问答如约而至，提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可，说不定你的问题下次就会被选中啦。（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考和建议，不一定适用于所有人）

[原文来自：www.11jj.com]

高性价比自吸合资轿车推荐

Q：新手，预算15万左右，考虑合资车，想在同级中选一辆安全性好的车型。另外这辆车经常会3~4人乘坐出行，因此希望空间大一些，后期维修保养便宜省心一些。动力在2.0或1.8，要是自然吸气更好了，主要是在城区内代步，偶尔跑长途，在高原上。

A：如果你的需求是自然吸气2.0或1.8的话，紧凑型轿车恐怕没有什么太好的选择，15万左右的价位可以考虑马自达昂克赛拉的2.0L版本，但是昂克赛拉的空间相对较小，因此不太符合你的要求。

因此，你的这个价位想买到如此排量的车型，Man哥的建议是可以略加一些预算，考虑一下日产天籁的2.0L版本，目前天籁的优惠幅度非常可观，总体来说作为一线合资品牌的中型车性价比非常高。

并且，天籁还有着“移动沙发”的美称，整体的空间表现和乘坐舒适度在同级中都是非常优秀的。

天籁的安全配置也很厚道，即便是2.0L的乞丐版依然搭载了6气囊+车身稳定控制系统。所以，结合你的需求来看，天籁是同级中最值得推荐的车型。

20万以内SUV推荐

Q：我准备入手一辆20万以内的suv，注重家用稳定和安全，女性开车，日常5人乘坐。在翼虎两驱铂翼，欧蓝德两驱荣耀版，荣放两驱风尚X版，奇骏2.0舒适版，马自达cx5智尚型和探界者535T领界版中选择，希望man哥能帮我分析一下，并推荐一款，谢谢！

A：先从安全性的角度来分析，除了奇骏2.0L以外其余的车型安全配置都非常厚道，6气囊+车身稳定控制系统是标配，其中翼虎的表现最为凸出，搭载了同级中相对罕见的膝部气囊。因此，首先将奇骏排除。

日常5人乘坐的话，对于空间的要求会比较大，尤其是后排的乘坐空间，整体来看，这些车型的空间表现相差无几，具体的乘坐舒适度需要你带着日后经常乘坐的人一起去4S店进行动态和静态的体验，这一点非常重要，千万不要忽略。

稳定性可以理解为可靠性，这方面日系车的整体口碑会比美系更好一些，但仅仅是整体的口碑，个例还需要单独分析。

性价比方面，欧蓝德无疑是这些车型中最高的。

如果按照你的需求，Man哥进行的推荐排序是：翼虎＞荣放＞CX-5＞探界者＞欧蓝德＞奇骏。

维特拉和昂科拉怎么选？

Q：落地15万，维特拉和昂科拉选哪个？平时上下班，周末出去自驾游，希望从安全性、可靠性等方面给点建议。

A：安全性方面，维特拉除了乞丐版以外，其余的车型都搭载了6气囊+车身稳定控制系统。而昂科拉除了顶配车型以外，其余车型都只搭载了4气囊。因此，维特拉的安全配置要比昂科拉更厚道。（乞丐版维特拉不推荐购买）

可靠性方面，维特拉和昂科拉的主流车型搭载的都是1.4T+6AT的组合，并且都已经是非常成熟的产品了，所以在发动机变速箱上不太会出现明显的可靠性问题。

从车内的做工用料来说，昂科拉整体的豪华氛围会营造的更成功一些，并且NVH方面也更加优秀。但维特拉的特点是更加实用，四驱版本的入门价格也更低。从脱困能力和越野能力上来看，维特拉的全时四驱也要明显强于昂科拉的适时四驱。

因此，平时上下班的话，昂科拉的整体车厢氛围会更加高档一些，但周末出去自驾游的话，从走烂路的能力上考虑，显然还是维特拉的表现会更出色。

这两者之间Man哥最终会选择维特拉。当然，这也要看你更具体在体验上的需求是什么，建议这两款车型都去4S店进行试乘试驾。整体来说，这两款车型都是目前市面上表现非常出色的小型SUV。

10万落地自动挡车型推荐

Q：本人男，23岁，有一辆08年的飞度，最近想换车，目前关注的车型，就是想买传祺gs3（原因感觉国产车里这个牌子还不错，价格也不贵），卡罗拉/雷凌（老品牌可靠性高）。用途主要希望家用偶尔跑下滴滴，你觉得买哪个好，还是有更好的推荐，可轿车可suv，可靠性、耐用＞油耗＞安全性＞配置＞操控或舒适，落地价10万左右，自动挡，优先日系车其次国产。

A：GS3的外观内饰都挺不错，但是Man哥不太推荐这款车型，原因有2个：1、1.5L自然吸气的动力太孱弱，而1.3T的涡轮增压排量又过于小了；2、除顶配车型以外，其余车型的安全配置表现太差，大部分只有2气囊，次顶配为4气囊。

主要家用，偶尔跑跑滴滴，再根据你的需求来看，肯定选择卡罗拉/雷凌更好一些，不过10万的预算买自动挡的卡罗拉/雷凌会有些紧张，，预算不够的情况下建议再加一些预算也要买卡罗拉/雷凌，后期用起来相信主观感觉会比GS3更好。

当然，最后的试乘试驾环节也一定不要忽略。不过总体来说，卡罗拉/雷凌的可靠性、耐用性、安全性都是要优于GS3的，油耗方面也并不夸张，属于同级中正常偏省油的水平，并且空间宽敞舒适度也非常不错，操控方面相对平庸，不过看你的需求对于操控也没有过多的要求，因此，卡罗拉/雷凌是这个级别中很值得推荐的车型。

凯迪拉克广告 

双手离开方向盘喝水？

Q：那个凯迪拉克的无人驾驶技术，成熟了吗？广告都双手离开方向盘了。

A：这两天看世界杯，广告期间总会频繁出现一个广告，就是这位朋友所说的凯迪拉克广告，下面我们先回顾一下这个广告。

点击播放视频

广告的主要思路就是，凯迪拉克CT6的超级智能驾驶系统，可以解放人的双手。

Man哥不知道这条广告是什么时候开始在电视上播放的，但至少知道这条广告每天在世界杯比赛的广告期间都在多次播放。

世界杯是4年一次的足球盛宴，不知道这条广告会误导多少看世界杯的中国观众。

或许人们看到这条广告会想：“哇塞，凯迪拉克真厉害，以后都不用自己开车了，车都能自动驾驶了。”

虽然自动驾驶是未来的趋势，各大汽车企业也投入重金在此布局，但Man哥想说，即便CT6的超级智能驾驶系统已经能够完全解放人的双手了，凯迪拉克作为一个世界级的汽车企业，也不能对现阶段社会上的消费者做出如此严重的误导。

因为车辆完全的自动驾驶行为，双手离开方向盘，在我国是禁止的，并且，世界各地（包括中国）也因为自动驾驶已经发生了无数的惨剧。

在广告中我们可以看到，车辆的速度在80km/h的时候，驾驶员操作车辆进入了自动驾驶的状态。

而右下角只有一行小字写着“安全出行，请遵守交通法规。实际功能请参考说明书”

如果这行字再大一些，可能会有更多人看的到吧。不过，究竟有多少人看这条广告的时候注意了这句话，我们不得而知。

而且这句话的意思就是跟你说：“要遵守交通法规，我们这个功能看着炫酷，但是在马路上不能这么使，具体怎么用还要看说明书，如果你不遵守交通法规，出了问题就是你自己违反了交通法，跟车没关系。”

既然在马路上不能这么使，广告为了追求节目效果进行这种引导，是不是有点不厚道了呢？

在完整版广告的最后，驾驶员不仅双手离开了方向盘，还拿起了一瓶水拧开了瓶盖。

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