斥资数十亿、沉寂五年,华晨拿出了首款产品——中华V7。
6月29日晚,中华V7正式上市;对于年销售额1900亿、年利税300亿的华晨集团而言,这款全新SUV车型的上市意味着什么?“中华V7把华晨集团引向了质量发展的新时代。”这是华晨集团董事长祁玉民的判断,也是他的期望。
对于这款车型,祁玉民从未强调其上市后销量应该多少,他更关心华晨是否能够在这一次踏准中国汽车工业发展大势。“经济有周期,企业有周期,人亦有周期,成功的秘诀就是人的思想和行为要让企业发展周期与经济发展周期同频共振。”背负无数质疑、牺牲多年销量,今日终于喷薄而发的中华V7背后,究竟蕴藏着祁玉民怎样的战略思考? [原创文章:www.11jj.com]
“中华V7是第一条鱼”
直观来看,中华V7背后是..战略,因为中华V7是基于M8X..打造。未来十年,,“M..”也将是华晨集中精力持续开发的..。
对于过去几年的努力与积累,祁玉民不乏生动的介绍说:“M8X是一个智能模块化..,这个..用了五年时间搭建,V7的推出前后用了三年时间。M8X..相当于我挖了一个大鱼池,V7是这个鱼池里面第一条鱼,五年时间、花了几十亿,挖了这么一个大池塘,怎么可能放一条鱼,一定会有第二、第三、第四条鱼。”汽车头条App了解到,M8X..是华晨集团在宝马全力支持下,与麦格纳联合开发的全新可扩展模块化..,具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。未来,华晨中华将基于M8X模块化..可覆盖轿车、MPV、SUV掀背车、加长轿车,以及新能源等车型。今天上市的中华V7便是其首款车型,明年还将推出全尺寸SUV中华V9。
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