铃木要退市，“陕西四”要走，回顾铃木在华市场那些经典的车型

在经过连续两年的辟谣和挣扎之后，铃木退出中国还是成为了事实。6月15日北汽昌河官网挂出《关于原江西昌河铃木汽车有限公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》，公告中显示：昌河铃木经过股东双方友好协商，日方股东将所持有的所有昌河铃木股权转让给昌河汽车，并已获得政府部门批准。
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昌河铃木退出中国公告

随后，6月19日晚间，..NHK爆出了一条新闻。“来自铃木的高管正在同合作伙伴长安汽车就解散合资公司铃木事宜进行谈判。铃木汽车将在中国停止当地生产，或将集中资源于印度市场。”至此，无论昌河铃木是否仍会在华“续命”，在全球第一大汽车市场，铃木的去意已决。而就在今年4月，长安铃木还曾发布公告表示，将继续在中国坚持“精品小车”的发展战略。

曾经的小车之王在中国走到了陌路，到底什么原因导致铃木汽车在中国无法存活呢？

首当其冲自然是这几年没有推出一款畅销车型没有紧跟市场推陈出新，第二个原因是铃木坚持走小车路线不符合中国消费者的购车理念，第三个自然是中国消费购买能力的增长。

铃木掌门人铃木修

中国有句话说得好，火车跑得快全凭车头带，这句话直接反映了决策者对于公司发展的重要性，大家可以想象到么，铃木公司的掌门人是一位90多岁的老爷爷，可能在这个年龄的人早就不问江湖事了，可是我们的铃木修老爷爷竟然还没有让位的意思，你说说铃木公司能与时俱进么？

铃木的摩托车

我们大家都知道，铃木除了汽车产业，还有摩托车业务，铃木的摩托车在行业内拥有很好的口碑和业绩，..铃木和川崎，本田的摩托车受到了全球车迷的喜爱，摩托车的利润率相比汽车要大，这也能反映出铃木对于汽车产业的不重视。

以上几点可以看出铃木退出中国即在情理之中也在意料之外，情理之中是通过这几年铃木在中国市场上萎靡的销量和车型投入的不重视，意料之外是没想到他退出中国市场的时间会那么快，但是无论他最终会采取什么样的行动，都不影响我们这一期来盘点铃木在中国市场上推出的那些经典合资车型。

一． 北斗星

铃木北斗星

情怀指数：五颗星

销售价格：3.99万-4.49万

动力系统：1.4L+5MT

铃木北斗星是..铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14B发动机。该发动机采用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计，整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点，在50公里等速行驶下，油耗仅为每百公里4升。除了满足了更多消费者的需要。

铃木的北斗星给人们留下了太多深刻的印象，凭借较高的离地间隙，宽敞的空间，可靠地品质在当时成为不少人梦想的第一辆车，早期的北斗星1.4L发动机采用的是原装进口机器，这款发动的品质是非常高的，现在还能在路上看到十几年前的老北斗星在服役。

二． 奥拓

铃木奥拓

情怀指数:五颗星

销售价格：4.18万-5.99万

动力系统：1.0L+5MT/4AT

有人会说奥拓是铃木的魂，很多人对于铃木的认识都是通过奥拓这款车型，奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初，，国内共有4家..企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得..铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。

在当时的中国消费市场上，奥拓凭借其可爱的外观，小巧的车身，可靠地品质成为当时A0级市场的宠儿，但是谁要开一辆奥托出来可是会吸引很多人的目光。

三． 羚羊

铃木羚羊

情怀指数：四颗星

销售价格：4.18万-4.78万（已停产）

动力系统：1.3L+5MT

羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车，羚羊是一辆紧凑型三厢轿车，它的整体外观以直线条为主。棱角分明的车身设计个性鲜明。羚羊上市以来口碑一直不错，特别是在油耗方面表现突出，新羚羊上市以后继承了油耗经济的特点。而且新羚羊在外观和内饰上全面升级，发动机也重新调教，成为一款优秀的经济型家用轿车。

羚羊这款车当时还成为西安市出租车的选择车型，当现在你还可以在铃木4S店的售后看到这款车还在被人使用着。

四． 天语SX4

天语SX4

情怀指数：五颗星半（陕西人更有情怀）

销售价格：7.98万-9.98万

动力参数：1.6L+5MT/4AT

“天语 SX4”具有典型的欧洲风格，外观时尚，线条硬朗，车身整体洋溢着活力和风度；天语SX4搭载了M16A发动机，装配VVT连续可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能；“天语 SX4”采用了具有革命性和颠覆性的Upright设计，高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计更加符合人体工程学；“天语 SX4”采用了TECT轻量碰撞吸能车身，为碰撞安全优化设计的车体也具有优秀的被动碰撞安全特性，达到了欧洲NCAP碰撞测试四星标准。

天语SX4对于陕西人有着不一样的情怀，陕西人喜欢把它亲切的称呼为陕西四，仅凭这一点就可以看出陕西人对这款车的喜爱。

五． 雨燕SWIFT

铃木雨燕

情怀指数：四颗星

销售价格：5.48万-8.28万

动力系统：1.3L+5MT，1.5L+5MT/4AT

铃木雨燕2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINI COOPER之称，国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，排量多为1.3L，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱。雨燕上市时间短，二手车市场比较少见，但由于雨燕的市场认可程度高，销量也非常好，保有量将逐渐扩大，雨燕有1.3L和1.5L两种。

铃木雨燕凭借其特性的外观和丰富的色彩搭配，成为了很多女性车主的首选车型，车主们都亲切地称他为“燕子“，现在依然是铃木比较畅销的车型。

六． 启悦

铃木启悦

情怀指数：三星半

销售价格：7.89万-10.99万

动力系统：1.6L+5MT/6AT

长安铃木全新A级轿车定名“启悦”，英文名Alivio，于2014年12月23日正式上市，对于这款长安铃木全新A级车的亮点，此前孙长松还进行了详细解读：这款搭载1.6L发动机的启悦，匹配全新6速自动变速箱，在燃油经济性方面是很大的亮点，百公里综合油耗仅为5.3L。专门针对亚洲市场定制开发，同时新车在外观造型上延续了概念车的设计语言。官方定位为一款A+三厢轿车，竞争目前市场上主流的日系、美系的紧凑级轿车。

铃木启悦凭借在同级别中更宽敞的空间和超低的油耗，成为不少网约车消费者的首选车型，现在重庆市的出租车还是铃木的启悦车型。

七． 维特拉

铃木维特拉

情怀指数：三颗星

销售价格：9.98万-15.98万

动力系统：1.6L+5MT和1.4T+6A/MT

维特拉 是长安铃木于2015年推出的一款SUV车型 。该车传承铃木45年SUV造车精髓和维特拉家族的纯正血统，不仅集时尚外观、精致内饰、豪华配置等众多优势于一身，更拥有硬派基因、强悍性能和无忧安全三大超越同级的核心竞争力，开创了都市硬派SUV新时代。预售价格区间为：9.98-15.98万元，维特拉提供1.4T+6MT、1.4T+6AT、1.6L+5MT三种动力选择，共6款车型。另外，长安铃木维特拉于2015年11月上市。

主打年轻，运动的维特拉是铃木在中国市场上投入的最新的车型，定位于紧凑型SUV，有着强劲的动力和超低的油耗，在配色上更是采用了双拼的元素，使得整车不仅个性还更具驾驶乐趣，维特拉的四驱系统更是在同级别车型里都是出类拔萃的，因为它装配了差速锁，使得车辆在通过性能力方面大为提升，达到了中轻度越野的能力！

八。锋驭（骁途）

铃木锋驭（骁途）

情怀指数：两颗星

销售价格：9.98万-15.98万

动力参数：1.6L+5MT/CVT和1.4T+6MT/6AT

长安铃木全新城市SUV锋驭（S-Cross）于2013年12月23日震撼上市。锋驭是长安铃木的首款SUV车型，定位于紧凑型城市SUV车型。作为长安铃木科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，锋驭凭借“超低油耗、超高配置、超大天窗”三大核心竞争优势及众多创新科技傲视同侪，为消费者带来了卓越的驾驭体验，成为城市SUV的价值标杆。而骁途作为锋驭的换代车型除了在外观和内饰上的变化之外，底盘和动力没有任何改变。

换汤不换药用在骁途身上真的是非常的贴切，在售价和维特拉相同的情况下，能否与维特拉形成双剑合璧之力就要看铃木的..能力了。

说完了合资车型，再说说铃木的进口车，其中最令大家印象深刻的一定是吉姆尼，其他进口车还有超级维特拉和凯泽西。

铃木吉姆尼

情怀指数：五星半

销售价格：14.18万-16.08万

动力系统：1.3L+5MT/4AT

吉姆尼的外观非常卡通，同时也拥有强烈的复古风格，车型都是三门版。虽然在实用方面稍差，但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯，还具备了宽大的进气格栅，远看近看都是一台“小吉普”。吉姆尼离地间隙为190mm，对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205/ 70R 15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式，十足的越野风格。

即将改款铃木吉姆尼

改款吉姆尼最大的变化就是其外观设计，新车的格栅主体还是五孔式设计，不过其位置已做了改变，同时在格栅中央还加入了横隔设计。另外，新车的前保险杠、雾灯等细节设计也有了一定的改动。

如果说15万级别铃木吉姆尼说自己的越野第二的话，恐怕没有人说自己是第一，没错铃木吉姆尼在这个级别的越野能力无人能及，小巧的车身，超高的离地间隙，都成为他越野能力的保证，而最重要的配置就是他有着强大的低速四驱模式，可以将扭矩放大好几倍，再配合上超短的轴距使得吉姆尼能有轻松应对严格的越野路况。由于吉姆尼的越野基础本身就很强，所以他也成为不少越野爱好者改装的首选车型，并且这款车在全球都有着非常专业的改装供应体系，用来满足不用消费者的需求。

铃木超级维特拉

情怀指数：三颗星

销售价格：26.48万-27.48万

动力系统：2.4L+5MT/4AT

超级维特拉（Grand Vitara）是..铃木和通用共同开发的一款越野车，2004年初进入中国。其实，超级维特拉在中国并不孤独，在这里有不少它熟悉的面孔，如丰田特锐、本田crv，这三者在本国以及欧美市场已互相争斗多年。

很多人可能对于铃木的这款中级SUV不太熟悉，但是经常关注拉力赛的朋友应该知道，铃木的超级维特拉常年获得费改装组的冠军，可谓是这个级别中越野能力强劲的代表。

铃木凯泽西

情怀指数：两星半

销售价格：18.88万-24.88万（已经停产）

动力系统：2.4L+6MT/CVT

铃木（中国）面向中国市场推出全新运动型轿车凯泽西（Kizashi），2010年6月份在中国上市。这也是铃木在中国推出的第一款B级轿车。凯泽西是铃木最新推出的旗舰车型。凯泽西采用2.4升J24B发动机，拥有最大输出功率在131KW，最大转力为230N/m。

相对比超级维特拉，这款铃木唯一一款B级车凯泽西则更不被人所认识，当然凯泽西的存在感确实是非常低。

铃木英格尼斯

情怀指数：一颗星

销售价格：12.9万

动力系统：1.2L+CVT