就在昨晚(7月3日),宝马全新一代X3正式上市。全新X3不仅是宝马在华的又一款国产车型,也是宝马“X”之年的最重磅车型。然而为什么新车最好的入手时机是在一年后呢?那自然是价格,预计在一年后将会大幅度下降,能下降多少呢?恐怕能到10万。原因是什么,往下看。
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国产后比进口仅低2万多元
众所周知,由于进口的原因,宝马X3在与奔驰GLC和奥迪Q5的竞争中完全没有优势,价格偏贵销量一般。2016款的进口宝马X3官方指导价为42.1-59.3万元,且进口车型售后保养同样成本较高,劣势明显。
昨晚新一代宝马X3上市,官方指导价为39.98-58.58万元,在看到这个价格的时候,我是有疑问的,新老X3一个国产一个进口,为什么起售价格只差了2.12万元,顶配车型价格只便宜了0.72万元?进口汽车到华入港需缴纳25%的进口关税,如果保持其他条件不变,宝马老款X3直接变国产的话成本至少省下10.5万元;以7月1日下调后的15%税率计算,宝马X3国产后应该便宜至少6.3万元,这还不包括采购成本与人力成本,然而实际情况并不是如此。
当然,宝马全新X3相比上代车型有着全方位的升级,直接以关税强行给X3定价太过简单粗暴。全新X3基于宝马轻量化CLAR后驱..,搭载最新的B48发动机,标配xDriver四驱系统,长宽高分别为4717*1891*1689mm,轴距达到了2864mm。新车入门版增加了疲劳驾驶提示、手机互联/映射、自适应远近光、后排独立空调以及自动泊车,且不说这些配置中有的鸡肋之处,单说价格能值多少钱,抵得上进口变国产后的差价吗?
尾标上的小心思
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