长城大佬玩混动，WEY首款插混P8真的只是混动版VV7?

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P8是WEY的第一款新能源产品，与VV5、VV7上市的时候一样也获得了非常高的关注度，这不光是新能源产品关注升温的影响，也说明作为一个全新的品牌WEY确实留给大多数人不错的印象，因此，当它也开始向新能源市场贡献自己力量的时候问题就来了，它的豪华感会比VV7更好吗，插电混动技术为它带来了哪些变化，日常驾驶表现如何等等，这些期待与惊喜是我们特别希望在P8上看到的。

外观：大嘴造型，体量和VV7相当

和大多数的品牌一样，WEY P8也是应用现有..开发而来，原型车就是VV7，因此在体量上它们并没有明显的区别。但值得一提的是，WEY在设计上体现出了更高的思维，并没有通过那些蓝色轮毂、蓝色车漆等老套的新能源设计去“美化”这台P8，而是特意为其设计了一个更大尺寸的前格栅，效果非常的不错，美观而且很有标志性，要说比嘴大除了雷克萨斯我就服你。

内饰：混动系统加入更高级，带四驱

P8是一台插电混动车型，在内饰中自然有一些专属的功能和设计比如液晶仪表盘加入了电机输出工况表，多媒体显示屏内加入混合动力单元独立菜单等等，而在其他常见的功能与豪华配置上VV7也同样具备，但可能是混动车型的特殊性，这些混合动力专属的功能和配置会让你对P8刮目相看，带有浓浓的科技感与档次感会油然而生。