开这几款绝对有面子！ 四款豪华大气SUV推荐

提到豪华品牌汽车，相信绝大多数人脑海中第一个出现的就是BBA。的确，德系三强作为最早一批进入中国市场的豪华品牌，认知度和市场份额让其它后来者望尘莫及，但随着汽车市场的快速发展，后起之秀层出不穷，同时，越来越多的国人的选车观念也开始有所转变，而对于喜欢彰显个性的年轻人来说，千篇一律未免太过乏味，不酷也不swag。近几年不少“第二梯队”的豪华品牌车型在产品力上都可圈可点，特别是SUV领域，与BBA的差距并没有想象中的那么大，下面就为大家推荐几款中型豪华SUV，逼格丝毫不输BBA。

共计 2972 字丨建议阅读时间 8 分钟

[本文来自：www.11jj.com]

沃尔沃XC60

指导价：36.99-60.99万       

作为沃尔沃旗下最走量的一款车，XC60一直有着较为良好的口碑，前些年几乎撑起了沃尔沃在华的全部销量。2019款沃尔沃XC60在上个月刚刚上市，仅对外观颜色、轮毂和配置进行了微调，其它方面与老款车型别无二致。

XC60前脸及侧面造型经过了重新设计之后，整体看来更像是一台小号XC90，价格上也算比较亲民，沃尔沃能够从偏离主流到逐渐被大众所认可，XC60功不可没。

XC60在外观上进行了全面革新后，前脸自带气场，层次分明的直瀑式进气格栅使整车看起来精致而不失优雅，“雷神之锤”前大灯与“维京之斧”尾灯也毫无意外地出现在该车上，点亮后辨识度极高。

而内饰风格也从北欧性冷淡风转变为简约而豪华，多变的线条和考究的用料让XC60的内饰拥有着不俗的视觉效果和豪华氛围。竖置的9寸中控屏、全液晶仪表盘使车内科技感倍增，而仪表台中央的饰条营造了一种延伸感。

沃尔沃XC60拥有T4（2.0T低功率）、T5（2.0T高功率）及T8（2.0T双增压+电动机组成的插电式混动）三种不同动力可选，并匹配8AT手自一体变速箱，换挡逻辑清晰，换挡速度也比较快。

相对于其它豪华车品牌来说，以前的沃尔沃在设计上一向低调著称，只适合35岁以上的人群，似乎一直以来都与年轻人无缘，而换代后的XC60可以说改变了这一固有印象，相信更有活力、更时髦的沃尔沃在之后一定能开拓更大的市场。

上汽通用凯迪拉克XT5

指导价：35.99-53.99万

凯迪拉克在2017年全年共销售173524辆，毫无悬念地当上了BBA之外第二梯队的扛把子，而XT5凭借着63748辆的成绩成为凯迪拉克在中国市场最畅销的车型。

想抓住中国消费者的心高颜值是必备的，凯迪拉克XT5延续了家族一贯的钻石切割设计，前脸盾型进气格栅辅以镀铬镀铬饰条，凌厉而富有质感。大灯组采用了“泪眼式”设计，视觉效果不错。

内饰和外观相呼应，整体简洁流畅，并采用了大量软性材料以及真皮包裹，让豪华成为随时可触摸的品质感，同时提升了档次感。

XT5在配置方面十分厚道，全系标配了胎压监测装置、ABS防抱死、牵引力控制、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航、定位互动服务、后视镜加热、自动空调、后排出风口等配置。

XT5搭载了两款不同功率的2.0T发动机，车型名称分别为25T和28T，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

近几年，凯迪拉克凭借一系列的新产品在国内市场受到不少追捧，在豪华中型SUV市场，XT5紧跟在Q5、X3、GLC之后，可以说是一位相当有实力的新秀，35.99万元的起售价也相当诱人，期待它能够创造更出色的成绩。

东风英菲尼迪QX50

指导价：33.98-48.98万

接下来给大家推荐的是几款车型中唯一的日系车——英菲尼迪QX50，6月份刚刚上市的它对于英菲尼迪来说有着非凡的意义，近两年英菲尼迪的销量大不如前，究其原因主要在于产品过少以及新车导入较慢，而全新QX50的出现或有望打破这一局面。

全新QX50的外观与海外版完全保持一致，相比于老款车型有着翻天覆地的变化，全新的家族前脸，更显时尚年轻。中网尺寸很大，周围以粗壮的镀铬饰条装饰，两侧狭长矩阵式大灯全部位LED光源，造型和实用性的表现都不错。

车身侧面线条比例十分匀称，优雅而富有动感。尾部连接尾灯的镀铬饰条、银色下护板以及双出排气使QX50看起来更加富有层次感。

十分走心的内饰设计同样延续了海外版车型的风格，整体看起来简洁而不失大气。除搭载了全新的三幅式多功能方向盘外，新车还在中控区域配备备了两块多功能液晶显示屏，并融入了诸多功能。

用料方面也相当用心，手工缝制的全皮内饰、麂皮顶棚内衬、可个人定制的圣托里尼内饰套装、车内氛围灯等细节使车内看起来豪华而精致。

QX50全系搭载带有可变压缩比技术的全新VC-T 2.0T发动机，其中两驱车型最大功率245马力，四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。

QX50作为英菲尼迪最重要的战略车型，在价格上进一步降低了消费者的购买门槛，此外，可变压缩比发动机也是它的强大杀手锏，英菲尼迪能否扳回一局，全看QX50的市场表现了。

广汽菲克Jeep大指挥官

指导价：27.98-40.98万

最后一款为大家介绍的是Jeep专为中国市场打造的全新中大型SUV——大指挥官，大指挥官的整体设计源自Jeep云图概念车，内部采用了国内消费者偏爱的“2+3+2”7座布局，因此上市以来有着极高的关注度，同时，它也是Jeep目前国产SUV中的旗舰车型。

从20世纪40年代开始，Jeep就在自家的车型上使用“七孔”这一经典的标志性前脸，大指挥官也不例外，周围还加入镀铬饰条点缀，两侧大灯的造型时尚前卫，并采用时下流行的分体式设计。

尾部整体造型非常沉稳，大尺寸尾灯内部采用LED光源，同时外圈点缀了镀铬装饰，双边双出的排气布局看起来非常霸气。

内饰方面，大指挥官整体设计相比以往的Jeep车型多了一丝沉稳和豪华，居家气息更加浓郁。大面积软包包裹，，不仅提升舒适性，更具有豪华感和档次感，8.4英寸中控液晶屏尺寸适中，集成Jeep Uconnect多媒体系统，同时还融入当下流行的CarPlay和Carlife手机互联系统。

根据车型不同，新车配备电动座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、全景天窗、第二排及第三排空调出风口、电子手刹、ACC自适应巡航、自动泊车、主动刹车、车道保持、并线辅助等配置。

大指挥官搭载高低功率版本2.0T发动机。其中高功率版最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米；低功率版最大功率234马力，峰值扭矩350牛·米。传动部分，与两款发动机匹配的均为9速自动变速箱。此外，新车还搭载一套适时四驱系统。

相对于前几款车型，大指挥官无疑在外形上更加硬朗一些，同时作为中型SUV的后来者，在配置上也相当全面。此外，尽管这款车主打城市SUV，但骨子里依然流淌着Jeep的血液，对于那些有着Jeep情怀的消费者，或许有着零抵抗力的诱惑。

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