ABB豪华中型SUV大对决，Q5L、GLC和X3到底谁更强？(2)

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在小胜第一个环节之后，相比上一代车型有了巨大改变的奥迪Q5L又再次在动力上下了很大的功夫。因为它虽然同样加入了笔者和很多用户都不是很支持的高低功率阵营，但在这种情况下它依然保持了总体上的动力优势，从对比表格当中也可以看到，其2.0T低功率版本，在参数上是属于绝对领先的，且由于双离合变速箱在传动效率上的优势，作为尺寸最大的Q5L，其油耗也明显比对手更低。

所以在结合它功率上同样更占优势的2.0T高功率动力，以及这款动力在加速和油耗上均处于顶级水准的表现，此次在动力方面最强势的是奥迪Q5L。而在动力上紧随其后的，就属奔驰GLC了，因为其200低功率版本不仅是三车当中加速最快的，同时油耗也低于宝马X3的25i版本；对于中等功率和高功率版本的话，奔驰GLC也虽然在加速比宝马X3稍逊一筹，但同时油耗也更低，所以这一胜两平的战绩反而超越了换代时间更晚的宝马X3。

看完了尺寸和动力表现，这三款车最终决胜负的地方就在于价格配置和综合的品价比了。而在这方面，这三款车也是十分的针锋相对，因为除了奥迪Q5L只采用了两种动力调教以外，奔驰GLC和宝马X3的三种动力调教版本在价格上也是非常接近的，同时奥迪Q5L的价格体系也基本相似，于是我们选取了三组车型做对比。

而对于三款车型的入门版本，通过配置上的对比可以发现，奥迪Q5L虽然在主动安全配置上做到了高水准，但综合座椅材质、大灯光源等方面的表现，对手的确要更强势一些，当然正是因此奥迪Q5L在售价方面也要更加低调一些，且综合它的动力和尺寸优势整体的表现还是很值得肯定的。而奔驰GLC和宝马X3的对比，奔驰胜在科技安全配置和驾驶辅助配置上，宝马X3则在豪华配置上略胜一筹，所以结论比较明显，入门级产品表现最为优秀的是奔驰GLC。