滴滴出行和大陆集团达成战略合作，双方要一起「定制新能源车」？

这家 Tier1 供应商开始接出行公司的单了。

今天，滴滴出行和大陆集团签订了战略合作协议， 双方将在智能网联车和定制新能源车方面开展项目合作。

[原文来自：www.11jj.com]

按照协议， 大陆集团将为滴滴的新一代共享出行汽车提供智能互联车机产品，该产品结合了车载智能通讯解决方案。

作为汽车行业一级供应商，这是大陆集团第一次给出行服务企业提供互联车机产品。「基于滴滴的定制车和智能驾驶的产品需求，我们会提供核心产品。」

大陆集团表示，这次合作对公司布局未来出行服务业务的意义很大。

滴滴是在全球最大的移动出行服务..之一，在出行领域有长期实践经验，在大数据、人工智能技术上有自己的积累；大陆集团则以产品和技术、设计、工程研发经验为优势。双方计划在汽车的硬件、系统、应用服务方面合作创新。

其实这不是两家公司首次达成战略合作，只不过是签订具体的合作协议。

三个月前，滴滴出行和 31 家汽车行业公司联合成立了汽车运营商..「洪流联盟」，围绕共享出行构建汽车设计、资产运营和售后服务的整体方案，这个联盟中除了车厂还有供应商，包括博世、四维图新、宁德时代、四维图新，以及大陆集团。因此，大陆集团实际上早就可以被称为滴滴的联盟成员。

在智能网联服务上，目前核心的话题是未来汽车需要不断升级软件，保持能随时增加新功能。大陆集团已经可以提供这种端到端的解决方案——无线软件更新，而且他们正在让整个汽车的电控系统不断地升级，保持最新版本。

「这对于汽车的电子电气基础架构有很大的挑战，因为我们汽车中有不同的产品，不同的零部件，，不同的计算的程序，因此我们需要处理各种各样的软件系统，而且在内存中其他的 ECU 都需要软件升级。」大陆集团车身电子事业部中国区副总裁海岳明（Juergen Heim）曾向我们介绍，虽然面对挑战，但大陆集团正在不断推出可以无线更新的产品。

而在定制新能源汽车方面，滴滴出行为什么不是和供车的车厂合作，而是选择大陆集团这种一级供应商？可以推测，就算是和车厂合作，实际上也是在和背后的一级供应商合作，定制共享出行车时直接对话可能更方便。另外，也许滴滴确实是在考虑甩开车厂，做自己的汽车了。

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作者问答

问：专门为滴滴定制的电动车，你觉得会是什么样？

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