同是13万谁更值？大众朗逸全面对比别克英朗

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现在的国内销量榜，前几名就如同内定的一样总是熟悉的老几位。尤其以朗逸、英朗这样的车型，常年霸屏冠亚军的位置。那除了口口相传的口碑外，这两台车到底还有哪些硬实力能撩动消费者钱包呢？今天我们就把“二位”一起请来看看，是什么让这两位成为了爆款的。 [本文来自：www.11jj.com]

在外观的设计方面，这个级别的车型更多的是实用与设计的兼顾，可能在纯粹的设计方面没有那么的出众，但是全新英朗算是一个特例。飞翼式的前部格栅装饰，配合上别克家族素有的直瀑式中网，让稍显疲劳的审美在这里变得活跃了很多。车身侧面，小溜背造型很好的活跃了侧车身的气氛，同时也很好的保证了第二排空间的利用率。车尾最大的亮点莫过于尾灯了，整体造型与前部大灯相呼应，内部还采用了一个类浮雕的设计，夜间的辨识度非常高。

再来看朗逸，这一次我们对比的车型还是老..的朗逸，所以即便不用我说大家对于设计已非常熟悉了。前部依旧是平直的四边形中网，横向的镀铬辐条有序排列。搭配上四边形的大灯，设计感上虽然有所欠缺，但好在是那种国人乐意接受的风格。车身侧面，平直的线条同样很好的保证了空间的利用；不过，过于简约的刻画使整车确实少了很多看点。车尾部分更无太多亮点可言，不过还是那句话我们是中国造中国人就是喜欢。

来到内饰，英朗的内饰从设计上相比朗逸要更符合时下年轻消费者的审美，对称布局的前仪表台通过线条和功能区的布局刻画出一种层叠的视觉效果，看上去要更显年轻与时尚。而朗逸则是继续着大众的家族化设计，优势在于用起来非常方便，但是可能一点儿美感都没有了。

抛开设计我们再来看看配置，英朗最值得表扬的是配置了自动头灯，以及数显的胎压监测功能，其余方面，像诸如带透镜的前大灯、日间行车灯等等都是朗逸所不具备的。而在细节上，我们也能够看到，英朗为了更好地静谧性在后备厢位置的隔音棉得到了保留，而朗逸，我只能呵呵了。

如果说设计与配置是审美和价格决定的，那整车开起来的质感则是一台车与生俱来的天赋。通过一段路程的驾驶，英朗的1.0T涡轮增压发动机与6速双离合的动力搭配，在低扭区间的表现要更好，尤其是在城市穿梭时候，灵敏的油门带来了更加灵活的动态响应，超车并线都要更轻松。同时，这台三缸发动机通过很多黑科技，对于大家最担心的抖动的抑制也是达到了一个很不错的水平。

同价位的朗逸，我们只能买到一台老款1.6L发动机的车型，虽然这台发动机也是大众的当家王牌，不过在日常代步的过程中，低扭区间的反馈肯定是要稍逊于涡轮增压发动机，但是到了动力的后半段，优势就有所体现了。来自爱信的6AT变速箱与发动机的匹配很到位，变速箱也足够机智。但整体会将车辆向一个经济性的方向倾斜。

除了上述的这些，更多精彩全部在我们的视频当中，，想要看看这两台销量王牌到底还有哪些优、缺点，赶快点击视频吧。

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