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当我们谈论到如今风靡一时的承载式车身SUV或跨界休旅车时，它的两轮驱动版本和全轮驱动版本的差价通常为1500美元到2500美元之间。也就是说，你可能会为了你或许永远不会使用到的功能支付更多费用。
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全轮驱动系统并非时时都在运行
通常情况下，，你花费几千美元得到的是所谓的适时四驱。实际上，它在99.9%的时间内都是作为两轮驱动系统使用的。99.9%这个数据并不是车叔随意编造出来的。根据澳大利亚和欧洲一些研究人员的说法，0.1%的时间就是使用到全轮驱动系统的确切时长。具体来说，如果你的车行驶了16000公里，全轮驱动系统大概只有16公里的路程会为4个车轮提供动力。
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