4万网约车抢占南京城，的哥的寒冬要提前到来吗！？

4万网约车驻扎南京城

四面楚歌之下，到底谁能笑到最后？ [原创文章：www.11jj.com]

从20号开始，南京交通部门不要受理开放网约车运输证。而根据有关媒体的统计，拥有830万常住人口的南京市，将拥有超过4万辆网约车。

4万辆网约车是个什么概念？横向对比来看，700万常住人口的大连市，取得资质的网约车只有4000辆；同在江苏省的无锡市，也只拥有2000辆符合资质的网约车。

北京、上海等一线城市，对网约车司机的户籍、车辆牌照有着十分严格的规定，符合资质的网约车数量十分稀少，这也就导致这些城市的居民都不同程度面临打车难、无车可打的困境。

相比之下，拥有4万辆庞大网约车规模的金陵城，市民似乎不会面临打车难的问题。

市民打车看来是没什么问题了，但是与此同时，对无论是传统的出租车司机，还是对专门的网约车司机来说，他们的竞争压力恐怕就越来越大。

真可谓是僧多肉少，对比北京上海这种运营车在特殊时期“一票难求”的现象，南京城或许会面临截然不同的尴尬，那就是庞大的营运车辆需要去争夺相对固定、有限的客流。

如此庞大的营运车辆抢占南京城，无论对谁，日子恐怕都不会好过！对此，已经有人喊出“南京是全国重灾区”的声音。

大战中，总有人会成为炮灰。逆境之中才更能检验自身水平，希望的哥挺住，以更优质、更规范的服务，赢得市场的肯定！

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