2018上半年汽车行业七件大事，第二件直接影响你的钱包！

一、吉利收购戴姆勒股份，成戴姆勒最大股东

今年2月份，吉利控股集团通过其海外企业受收购了德国戴姆勒公司9.69%的股份，此次收购完成后，吉利将成为戴姆勒公司最大的股东，对于此次投资，吉利董事长李书福表示：“必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点。” [原文来自：www.11jj.com]

茶哥点评：吉利在近几年是做得风生水起，在2017年营业额达到了2700亿元人民币，是国内最大的私营汽车企业，吉利先是收购沃尔沃，将沃尔沃技术化为己用，现又成为戴姆勒最大股东，李书福可真是“舒服”了。

二、汽车进口关税下调

5月22日，国家财政部宣布，自2018年7月1日起将降低汽车整车及零部件进口关税，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%；汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

茶哥点评：进口关税的下调有利于建立公平开放的汽车市场，一方面可以提高像保时捷、雷克萨斯、斯巴鲁这类进口车型的竞争力，一方面对于广大消费者来说也是个好消息，，当然还可能会对国内的自主与合资品牌产生一定程度的冲击。

三、铃木、菲亚特将退出中国市场

6月初，菲亚特克莱斯勒集团宣布了其2018至2022年业务计划，但计划中并未提及菲亚特、克莱斯勒，菲亚特在国内存在感向来很低，这次很有可能要退出中国市场。而在6月中旬，铃木将正式从江西昌河铃木完全撤资，铃木退市似乎已成定局。