三缸机成雪佛兰沃兰多最大隐患，小众车型能否在未来逆袭？

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在家用轿车和SUV竞争日益激烈的今天，打造一款兼具轿车舒适性和SUV空间优势的跨界车型渐渐成为各大厂商的心头好，而上汽通用旗下新款跨界车型雪佛兰沃兰多就是在这样的背景下产生的。那么这款新车的未来前景如何呢？

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全新的设计理念概念，运动风不是唯一卖点

因为造型近似SUV，所以很多消费者认为沃兰多是雪佛兰旗下又一款SUV车型，但是雪佛兰官方却坚持其轿车定位，但是衡量之下，很多业内人士将其称之为CUV，即Car-Based Utility Vehicle，拥有轿车的舒适性和MPV的装载能力以及SUV的通过能力的一种车型。但是因为CUV在国内存在感太低，市场空间不足，通用并不想贸然将其划到CUV序列，这才想要通过轿车概念切入市场。

沃兰多采用了雪佛兰最新的家族式设计，其设计灵感来源于雪佛兰在2017年展出的全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X。新车的线条修饰的十分立体，前脸采用了六边形大面积进气格栅，配合两侧L型进气口设计，辨识度很高。新车也将全系标配LED自动头灯、LED日间行车灯以及立体多型面LED尾灯。除此之外，，高配车型redline将提供黑色领结Logo、红色保险杠饰条和车尾长扰流板等运动套件。

不过相比外形，新车最大的卖点在于其相较主流中级轿车天然的尺寸优势，沃兰多的整车尺寸为4684x1807x1628mm，轴距为2796mm，大尺寸的造型配合多变的空间布局是这款车所宣传的主要卖点。新车的座椅布局采用的是“5+2”模式，其中第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，最大空间可以达到1520L，空间组合很灵活。