一个月才卖14辆！12.58万起这些SUV品质不错，却比保时捷还少见(3)

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最主要的问题是DS并没有在国内消费者心目中建立起“高档”的形象，销售渠道的覆盖率范围也不够广。而且仅仅以一款紧凑型SUV就把它称之为“旗舰”，，这难免会显得有些“诚意不足”。

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现代ENCINO昂希诺

6月份销量：145台

同样是在今年4月份上市，现代ENCINO昂希诺是现代旗下的一款全新的小型SUV，上市当月就卖出了4385台。外观造型个性，搭载1.6T发动机能输出强劲的动力，价格也在正常水平，主打的是年轻消费市场。

作为现代主流SUV系列之外的一个细分的补充，我们看到了现代在尝试去满足细分市场对个性化、与别不同等等的需求。同时，现代ENCINO也是一款全球车型，名为KONA，最先在北美推出，要知道这车在美国卖得还不错，上市多月之后，6月份还有4000多的销量（美国市场）。然而，在中国面对的境遇就有点不一样了，5、6月份只批出了3位数。为什么会这样？只能说，中国市场能够有钱去为个性买单的年轻消费者还是很少，很少啊。

只能说，有些车型的销量不好，不一定是在品质、价格上有问题，更多的是跟车型的定位、厂商的市场..有关系，以上所提到的几款车型就是最好的例子，教授真的想替它们喊冤。