“高处不胜寒”，豪华品牌并非意味着“高端大气上档次”

在人们的固有思维中，总是纠结于究竟是购买高端品牌的入门车款，还是入门品牌的高端车型，尤其是同一集团旗下的高端与大众化品牌，一方是豪华品牌的高端大气上档次，另一方则是更多倾向于实用配置，这无疑取决于消费者的个人价值观。 [原创文章：www.11jj.com]

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相信持有上述观点的消费者不在少数，例如近期在路上看到了不少广汽讴歌旗下的CDX车型，并且可以分别出基本上均为22.98万元的入门版本，这便令人有些心生疑惑，暂且不考虑市面上还有很多相同价位的车款，单从配置方面出发，这款入门配置的广汽讴歌CDX甚至还不及售价18.98万元的广汽本田顶配版缤智来的出色。

▋不足：实用型配置捉襟见肘

在动力方面，广汽讴歌CDX搭载了一台1.5升的直列四缸引擎，虽然此款引擎为涡轮增压的进气形式，但考虑到本田“机油门事件”的影响，这款与本田思域与CR-V相同的缸内直喷引擎也无法避免出现机油增多的问题。

就传动系统而言，广汽讴歌CDX与广汽本田缤智的驱动方式也存在极大差别，作为价位超过顶配缤智4万元的入门版CDX，其并未搭载四驱系统，而是采用前置引擎-前轮驱动的结构，相比于广汽本田缤智所搭载的适时四驱系统，显然诚意不足。

在底盘设定方面，虽然广汽讴歌CDX与广汽本田缤智均采用了麦弗逊前悬挂，但作为豪华品牌的SUV，其后悬挂依旧为扭力梁设计，这对于一款主打北美豪华车市场的品牌，显然有些差强人意。