充电桩行业面临多重尴尬的局面，改革刻不容缓！

摘要：产业链上下游只有把握住用户的真实需求，解决痛点，才能吸引更多人接纳并使用新能源汽车 [转载出处：www.11jj.com]

7月25日，工信部新闻发言人黄利斌在新闻发布会上表示：下一步，要积极培育壮大新兴产业，加大新能源汽车推广力度，争取 2020 年实现产销量达到 200 万辆左右的目标。

而与新能源汽车的发展相辅相成的充电桩，作为一项重要基础的设施，目前的建设是否能跟上新能源汽车产销大增的步伐？

市场数据显示，截至2018年6月，全国公共类充电桩拥有271751个，其中交流充电桩119445个、直流充电桩87956个、交直流一体充电桩64350个，充电桩数量居全球首位。

我国充电基础设施建设取得了突破进展值得肯定，但是却不得不面对充电基础设施仍然不足的尴尬局面。

充电难

“截至去年年底，全国充电桩数量达45万个，同比增长51％，但仍远远无法满足电动汽车充电需求。虽然车辆的续驶里程增加，使充电环节存在的问题得到一定缓解，不过总体态势并没有发生根本改变，充电难现象依然突出。”国家能源局信息中心原巡视员、中国投资协会能源投资专业..会长孙耀唯表示。

利用率低