意大利试驾阿巴特124spider：为什么别人的车最好玩？｜海外评测

因为她是一部你很难玩到的车！ [原创文章：www.11jj.com]

  [转载出处：www.11jj.com]

菲亚特一直是一家善于为家用车带来驾驶乐趣的公司，在124轿车取得了巨大成功之后的1966年，他们推出了第一代124 spider敞篷车，这台车尺寸非常紧凑，定位于“平民都买得起的敞篷车”。这款车的推出不仅在意大利市场反响强烈，美国也成为了主要出口国。1972年，作为菲亚特御用改装厂的阿巴特abarth将其改装推出了124 Abarth Rally车型，这台车在拉力赛场上披荆斩棘，成为了一代经典。

▲1966 菲亚特124spider

▲1972 阿巴特124

▲1972阿巴特124 rally

50年后的2016年，菲亚特重新启用了这个名字——与马自达MX5同..的全新菲亚特124 spider来到了我们面前，而紧接着阿巴特也推出了其向70年代致敬的阿巴特124 spider车型。

由于和马自达MX5同..的关系呢，这台车的轴距和宽度都和MX5是相同的，但与MX5追求的紧凑感不同的是，菲亚特和阿巴特为了能更好的传承和致敬1966年版本的124 spider，在前后悬的位置都有所加长，外观设计更修长也更优雅。老款车型极具辨识度的腰线和方正的尾灯，都能从新款车型的身上找到影子。而头灯的设计更是在兼顾了菲亚特最新设计语言的同时，做出了老款车型的神韵。这台阿巴特版本也在诸如车身分色和前翼子板处logo的放置上，忠于了1972年款的车型。

阿巴特在意大利是个老少通吃的品牌，这台车更是如此。不夸张的说，他在意大利大街上的回头率甚至超过一个身材火辣的美女！尤其是把他停下来的时候，几乎是每次都会有人过来搭讪。有几次明显能看出来搭讪哥们身边的女朋友不耐烦了，但他还是绕着车跟我聊个不停。只可惜，两天的体验中没有一个姑娘过来搭讪的……

与外观部分各自有鲜明的特点不同，菲亚特/阿巴特内饰部分的设计，和马自达的区别就不大了——相比MX5，阿巴特124spider仅仅是内饰用料和细节处的logo方面有所不同，甚至车机系统的界面都是大致相同的。

阿巴特版本的内饰使用了不少的alcantara材质来提升运动感，而内饰部分我最喜欢的就是仪表盘中央转速表的位置，它使用的是一种非常法拉利的红色，相当的撩人。不过有一点可惜的就是它的方向盘造型也和马自达相同，并没有采用平角的设计，使得这个车的战斗感大打折扣的同时，上下车也受到了一些影响。全系标配了Bose的音箱以及头枕喇叭，但实际体验头枕处的声音很小，需要在系统中把声场向后移才能有一些环绕声的感觉，所以我觉得这个喇叭更多起到蓝牙通话听语音的用途，不过打开敞篷情况下这样打电话真的有点尴尬。

作为一台高性能版本，124spider搭载的是一台阿巴特专门调教过的1.4T MultiAir的汽油发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米。从参数上看，这台1.4T的发动机甚至超越了马自达那台2.0的版本。

而这台发动机最迷人的是它的声浪，阿巴特全系配备了四出的排气，并专门为这台车调校了排气声浪——这个声浪的声音非常的意大利，在转速上来之后整个声音犹如癫狂一般，并且在高转速区间升挡时能明显的听到排气回火的声音，甚至有时候还能听到排气“放炮”的声音，非常的性感！这台车有两种驾驶模式可选，当使用sport模式的时候声浪会进一步增强，整个车会更加亢奋，更加让人无法自拔。只不过在我看来这台车缺少了一个能稍微克制一些的“舒适模式”，毕竟一直驾驶这种打了鸡血的车还是会有些累，尤其是我刚刚拿到这台车的时候甚至是捂着耳朵下的车。

▲车身开孔处其实只是装饰件，封死的

这台车让人不太满意的点是它的转向。转向手感非常的日系，路感比较差并且电子感有些强，没有欧系车那种清晰感。尤其是随速增益调得有些敏感，更给人一种电子味十足的感觉。并且由于车头相对长一些，所以转向的响应也会有些慢。不过优点就是这台车很好上手，特别是低速的时候方向很轻，我想就算是小姐姐的话上手也不会有什么难度。

▲车内储物空间

▲车内储物空间带锁

另外有些可惜的是我拿到的是一台自动挡的版本，和手动相比少了不少驾驶乐趣。具体来讲这是一台六速的自动变速箱，，同样也是马自达上面那一款，不过阿巴特针对这台高转速的发动机做了一些调校，所以在日常驾驶时的换挡会有些顿挫和拉扯感。

▲手动折叠顶棚

▲尾箱容积很小 仅有120升

驾仕总结：

这款车在意大利的售价为36000欧元到44500欧元之间，比普通版的菲亚特124 spider（28040欧元-32340欧元）贵了不少。那么体验完这台车之后我会更倾向于菲亚特的124 spider Lusso版本，因为那款车更加安静也更符合这个优雅的外观，更适合日常驾驶。但阿巴特版本的声浪和动力确实给我留下了非常深刻的印象，作为一个生活的调剂的确是个不错的体验，并且试想下这个价位有着这样爆炸声浪的敞篷小跑车还有谁呢？

▲菲亚特124 lusso

更多精彩，点击观看：

点击播放视频

撰文｜张展赫

摄影｜张展赫 李星吾

前沿资讯 原创观点

最有逼格的原创型汽车新媒体品牌  

新浪微博：@驾仕派

驾仕派现已入驻各大媒体..

汽车之家、今日头条、易车、搜狐、网易

界面、凤凰新闻、汽车头条、淘宝达人、百度百家

企鹅媒体..、ZAKER、一点资讯、掌上汽车

日均全网浏览量超过1，000，000次

版权联系：jiashipai@foxmail.com