聚焦 | 这道MINI的“光束”将照亮长城的明天！(2)

根据光束汽车的规划，新公司预计在江苏省张家港市规划标准年产能16万辆、最大年产值可达25万辆的国际先进整车工厂，这既是宝马在全球范围内首个纯电动车合资项目，也是长城新能源汽车迈向国际化的重要一步。值得一提的是，双方在技术、资源和管理方面展开深度合作，而不是简单地将国外车型本土化生产，这在国内合资车企的运营模式上具有突破性的意义。 [原文来自：www.11jj.com]

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光束汽车未来除生产宝马MINI电动汽车外，还将面向全球市场共同开发一个全新品牌的新能源汽车，并将在2021年推出第一款紧凑型电动SUV车型。该产品将面向全球市场，从产品定义、研发阶段，就面向全球消费者，采用宝马的全球研发、生产控制标准，发挥长城在本地化生产、配套、管理等领域的强大能力，充分利用中国在新能源汽车领域的政策、技术、配套资源等方面的优势，为全球主要市场提供优质产品。

此外，双方还将在渠道方面进行优势互补，MINI品牌纯电动车利用宝马的现有渠道销售，而新品牌产品则在长城的现有网络渠道进行销售。

相得益彰，大步迈向“国际化”

显然，作为长城与宝马“联姻”的“产物”，光束汽车不仅开创性地突破了传统的汽车合资模式（传统模式多以代工为主，合资公司极少参与研发、设计），也为新能源时代中外合资树立了典范，更将为全球范围内汽车资源优化与整合提供了一份参考。