这台“科技电动车”有啥不一样？威马EX5体验实拍(2)

由于目前我们所能接触到的都是工程车，后续可能与量产车的内饰上会有所差别，所以此次就来主要分享一下威马这套比较有个性的智能交互系统。

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关于人机交互,威马自主研发了Living engine人机交互系统,整体界面都是由一些圆圈组成，看上去非常的有活力，并且操作起来很明了，会比较受年轻人的喜欢。

这套系统自称会成长，那有什么特点呢？所谓的成长其实是系统会不断记录车主在使用过程中的习惯，然后在应用圆圈周围再生成由使用习惯衍生出来的小圆圈，从而降低车主操作难度。

第二点，人脸识别系统，要说这个功能可能自从某果开始之后才有这个刷脸的酷炫功能，可谁也没想到汽车上面也能有，威马EX5的这个功能只要在上车后就可以识别出是否是车主，，如果不是，就会进去隐私模式，隐藏起车主的各种使用习惯，就相当于你自己的手机你不用脸解锁别人看不见里面的内容一样。

另外，在这款触控屏幕上，也可以对车辆进行功能设置和诊断，这其中包括了对于汽车的自身状态诊断，可以检测出各个零部件的工作状态，空调制热不好也会及时诊断出来。然后可以控制尾门的开启角度40°-100°可以任意调节，真的是很细致。

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