去无人区体验无人驾驶，我需要买多少人寿保险？(4)

还好CS55的L3自动驾驶技术没有让我们的紧张进化成事故，看着车辆自己加速、减速、转弯，遇到障碍物时自己会停下来，你会感叹它比你家的扫地机器人靠谱多了。 [好文分享：www.11jj.com]

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自动驾驶技术的主要目的就是为了让驾驶员脱离驾驶时的全神贯注的紧迫感，同时尽可能使其放松，可以与车内乘客有更多的互动，让驾乘体验变得更富有乐趣。

经过实际体验，，有了L3自动驾驶技术的加持，确实让跟车变得更从容。但也有些问题暴露出来，当路面突然出现较大起伏后，前置摄像头内的图像出现快速变动后，处理器工作较慢，可能会导致车辆脱离行车轨迹出现变道迹象，这时就需要驾驶员几时介入，手动保持方向并做出微调来保持行车轨迹。

在无人区行驶有一个问题，就是道路两侧景物基本不变，这对于传感器的识别可能导致误判，所以当遇到较急的弯道时，由于图像处理能力问题，还是需要驾驶员手动操作保证安全。

必须记住L3并不是全路况自动驾驶，而是在路况上佳的情况下才可以实现，当道路前方出现问题时，驾驶员还是亲自接替驾驶为好。

CS55上还有一项技术让人眼前一亮，就是全自动超车并线，通过打转向灯发出指令，系统判断路况允许的情况下，车辆能够在保证安全的情况下变道超车并返回原车道。