文化技术双核驱动，东风日产实现7个月61万+销量

在经历了连续几年的高增速后，今年中国车市的增速终于放缓，在减速的市场大环境下，今年上半年的车市产销就尤其引人关注。 [本文来自：www.11jj.com]

根据中汽协公布的数据来看，今年上半年中国汽车销量达到了1406.65万辆，同比增长达到了5.57%，总体上是要好于年初的预期。既然总成绩都超出预期了，那么肯定有不少表现优异的企业，东风日产便是其中之一。 [转载出处：www.11jj.com]

先来看一组最直观的数据，东风日产在7月终端销量达到了80242辆，同比增长了5.3%，前7个月累计销量达到了610977辆，同比增长为10.3%，按照这个趋势来看的话，完成全年销量目标问题不大。

轿车成绩惊喜，轩逸领跑家轿市场

轩逸在7月份的销量达到了32576辆，依旧是东风日产销量的主力担当。算上前三个月力压朗逸的表现，轩逸已经多次获得细分市场的第一名了，这让今年的紧凑型车销冠之争又多了些看点。

轩逸热销的理由也很简单，除了终端给力的优惠幅度之外，轩逸早已在消费者心中形成了省油省心的好口碑，相比同级别竞品，轩逸还有着舒适、大空间的卖点，家用车最重要的几点轩逸全都表现优异，所以3W+的月均销量、23W+的半年销量也都是它自身优秀产品力的回报。

同样表现优异的还有天籁，作为传统B级车里的代表产品之一，天籁在上个月终端销量达到了8770辆，同比增幅达到了20.9%。在日系B级车中，天籁算是比较有代表性的一个，超大的空间和越级的舒适性表现都是它的卖点。这一代车型也在市场上征战了多年，在竞争对手们纷纷换代之后，全新天籁也很有可能在明年来到我们面前，更大的车身尺寸和更年轻运动的外观，下一代天籁其实还是非常值得期待的。

SUV阵营火热，劲客成年轻潮品