一汽华利：1元抛售！8亿债务！“接盘侠”是拜腾吗？

摘要：为了扭亏为盈，甩卖旗下“不良资产”轻装上阵显然是一汽夏利最为快速有效的手段。

8月8日，天津一汽夏利汽车股份有限公司发布2018年第一次临时股东大会决议公告。公告称，已通过以不低于“1元”价格转让天津一汽华利汽车100%股权。

无奈之举

华利汽车始建于1965年，主要生产吉普车、130系列轻型货车、1010微型货车及6320系列微型客车等各类汽车，华利汽车生产的微型车当时达到世界先进水平。

自2008年一汽夏利收购华利汽车之后，营业收入一直萎靡不振。2015年至2017年，华利汽车的营业收入分别为9475万元、6535万元、4500万元，而截止2018年6月30日，华利汽车2018年上半年的营业收入仅1929万元。

从一汽夏利2014-2017年财报可以看出，华利汽车净利润亏损分别为1.43亿元、1.52亿元、1.64亿元、1.08亿元，2018年1～6月净利润亏损0.83亿元，不到五年时间合计亏损6.5亿元。

从上面的数据我们可以看出，华立汽车的营业收入逐年下降，净利润一直呈现净亏损状态，而除了2017年以外，其净利润亏损也呈逐年增加状态！

据悉，一汽夏利曾被ST一次，*ST两次，为了实现“保壳”一汽夏利旗下的资产已经所剩无几，再加上产品盈利能力不足，一汽夏利想要扭亏已愈发艰难。