超高颜值，10万落地！这款自主家轿能火吗？

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如今，很多人可能会把讴歌误认为长安，毕竟一个形似A，一个形似Y，相似度太高了，豪华品牌讴歌可能已经晕倒在厕所了，自主品牌长安已经暗自得意，今天说的就是长安旗下一款全新换代的紧凑型家轿。

说到自主标杆家轿，你会想到谁呢？其实懂哥认为，标杆其实可以有很多个，比如红旗系列，那是豪华标杆；比如帝豪系列，那是销量标杆；还有一个标杆，这就是我们今天的主题，那就是长安逸动，颜值标杆。

  长安逸动，它"混"得怎么样？  

对于逸动这款车，懂哥的看法是设计水平很高，媲美合资车，容易上手，底盘扎实，价格较高，包括全新换代的第二代逸动(2018款)。其实不仅是逸动，长安的车设计水平都不差，也挺好开，但就是很难进入销量前十，这是很有意思的现象，这方面倒是与日系品牌马自达有些类似，从它们的产品来看，它俩都有自己的信仰，不完全去研究和迎合市场，而是造自己认为的好车，精品车。

所以可以看到，市面上帝豪、远景、帝豪GL这类没有明显个性特征但善于迎合消费者需求的自主家轿，销量比逸动要高很多，更不用说卡罗拉、轩逸、朗逸这类适合绝大对数人买车需求的“平庸”的车了。为什么像长安、马自达都不太出现大的优惠呢，销量不能拔尖呢？懂哥分析可能与它们的造车成本有关系，比如长安的6AT、马自达的多连杆悬挂，这些表面上“看不到”的地方花了成本，价格自然高了。