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“ 紧凑级轿车市场的情况悄然在发生着改变,运动化的风格已经成为了一股不可逆的趋势。”
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以往,运动这个词对于家用车来说,大多是停留于“噱头”层面。真正玩运动的其实卖得都并不好。
不过这两年的紧凑级轿车市场,情况似乎有了很大改变。两个典型代表很能说明问题:合资里的思域、自主里的名爵6。这是两个赤裸裸喊运动、而且实际也真挺运动的车,卖得都很好。然后再看本届车展领克03发布的最终量产版,会发现这股潮流恐怕是真的不可逆了。
看到量产版的领克03,脑子里第一个闪现词是“冲击力”。相比思域和名爵6,量产版的领克03在运动层面显得更加“赤裸裸”。
卡叔
比较成功的运动化包装
其实单就轮廓而言,领克03是属于“四平八稳”型的。例如它完全没有采用竞品那样的溜背式设计。标准的三厢造型,而且还很敦实。领克03之所以让人感觉很运动,完全是源于它的细节、亦或者说是“包装”。
藕粉
卡叔是说那个后扩散器吗?我觉得过于夸张了。
正常情况下我看到这样的后扩散器,如果不是出现在真正的高性能车型上,我也是反感的。但看到领克03,我似乎没这种感觉。也就是这个领克03的运动化包装的整体感很好。
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